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明珠建車橋首遷管道
        來源: 澳門日報          發佈時間:2019-9-20          流覽次數:176
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明珠建車橋首遷管道



當局將在東 方明珠附近興建 行車天橋,紓緩塞 車。首期工程先 遷管道。


港珠澳大橋開通後,北區東方明珠一帶塞車加劇。


林衍新

    擬下月動工    將協調交通

明珠建車橋首遷管道

    【本報消息】港珠澳大橋通車後,令原本交通流量已超負荷的東方明珠圓形地更擠塞,當局後知後覺提出興建行車天橋緩解塞車。交通事務局長林衍新昨表示,東方明珠行車天橋工程已到最後落實階段,當局下月將進行首期管道遷移工程,冀行車天橋工程能縮短三至六個月。

    圓形地塞車超負荷

    隨着路氹金光大道崛起,不少居民需前往金光大道各博企工作,加上大量旅客訪澳,都會前往金光大道一遊,進一步加重北區與氹仔之間的交通負擔。連接兩區的友誼大橋早已超負荷,東方明珠圓形地更成了返工、放工時間的熱門塞車黑點。

    不過,行政當局多年來未有提出改善方案,去年十月底港珠澳大橋通車後,該區車流量有增無減,突然後知後覺急推東方明珠行車天橋方案回應社會訴求,但至今仍未拍板興建。

    遷管道縮半年時間

    林衍新昨出席活動接受訪問時表示,當局已將東方明珠行車天橋的最後設計文本交到工務局進行招標,據悉已到最後落實階段。為了盡快緩解該區塞車問題,整個工程將分兩個部分進行,首先將前期的路面、管道遷移工程由交通事務局盡快處理,令行車天橋工程開始後毋須進行上述管道遷移工程,希望可以節省三個月至六個月時間。

    完成判標短期簽約

    該局已完成管道遷移工程的判標工作,短期內簽約,希望十月首期工程可以按序進行。工程期間,當局會與其他部門協調,視乎交通情況收窄行人路、開闢臨時道路。如社會認為有需求,當局也樂意向公眾介紹有關安排。

    亞馬喇巴站有方案

    局方亦透露,亞馬喇前地的巴士站設計已有初步方案,正在細化,因牽涉面廣,問題較複雜,包括每日有四十條巴士線經過、人流量大,需協調其他工程及考慮交通承受能力,有實質性結果會公佈。



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