一文十分鐘促流轉 皇朝南灣氹仔先行
繁忙區咪錶位時收六元
【本報消息】政府將於九月一日起增加每小時收費六元的一小時咪錶位，首階段以周邊已有公共或私人停車場、同時設有公共咪錶泊位的街道為試點，如皇朝區、南灣區、氹仔區等。交通事務局表示，措施實施半年後檢討，因應實際情況研究下一階段工作，逐步實現合理管理私人車輛的行動計劃。
九月一日起推行
政府今年四月透露引入每小時收費六元的咪錶位作為泊車路外化其中一項措施。特區政府公報昨日刋登行政長官批示，由九月一日起實施三種輕型汽車咪錶泊車位及泊車處的收費，即在兩小時和五小時收費咪錶的基礎上，新增每十分鐘一元、准許泊車時間上限為一小時的咪錶，藉以提升街道輕型汽車咪錶泊位的流動性。
當局表示，是根據《澳門陸路整體交通運輸政策（二○一○——二○二○）》提出的計劃，在完善公共交通、加快交通建設的基礎上，加快實現合理管理私人車輛的行動計劃。致力推動泊車路外化是其中一項措施，考慮到便民原則，有必要保留一定數量的街道咪錶泊車位。在公平使用和提高流動性的前提下，交通事務局在現有的兩種輕型汽車泊車咪錶收費基礎上，增加每小時收費六元的一小時咪錶位，藉以提高繁忙地區咪錶泊車位的流動性，更充分利用公共資源。
實施半年後檢討
交通事務局表示，首階段優先以周邊已有公共或私人停車場、同時設有公共咪錶泊位的街道為試點，如皇朝區、南灣區、氹仔區等。交通事務局會在措施實施半年後檢討，因應使用情況研究下一階段的工作。
本澳無論購車、持車和用車費用均低於鄰近地區如香港、新加坡及台灣等，部分費用差距更逾十倍，且多項費用多年來皆未調整。當局較早前表示，已完成車輛購買和使用的研究，並已將研究結果轉交財政局及旅遊局跟進。同時將適時調整車輛購買、持有和使用的稅費，以及分析考慮社會關注的旅遊車輛稅務問題，意味着針對車輛使用稅費的措施可能陸續有來。