都更會倡政府全資公司主導
資金來源架構具體細節操作再商議
都市更新委員會昨日舉行二○一六年第六次全體會議。會後,運輸工務司司長羅立文表示,小組建議政府成立全資公司主導都市更新項目,但公司的資金來源、董事會架構、成員的界別等仍沒有定論。明白社會認為進度緩慢,但都市更新並非易事,牽涉問題複雜,會逐步推展,每當有進展會向社會公佈。
本報記者 黃思僑 報 道
會議昨日下午三時假交通事務局大樓十八樓舉行。會上討論通過二○一六年第5/CRU/2016號會議記錄;三個專責小組工作進度等事項。
高透明避利益衝突
都市更新委員會第二專責小組協調員石立炘表示,小組向大會建議,應由政府透過成立全資公司推動都市更新工作,透過全資公司配合,達到效率及靈活性的要求。公司可以聘請人手及專家提供意見及服務,至於資金來源、董事會成員等涉及具體細節操作,待政府接納意見後,都更會再提供意見。公司運作則要具有高透明度,以及避免利益衝突。參考其他國家或地區的經驗,全資公司在都市更新的參與度可以按照不同階段而作改變,如由推動都市更新工作逐漸減至監管階段。
至於工廈再利用的可行性,需在法規方面作出配合性修改,以符合安全、防火標準作為原則。
問題複雜難聚共識
羅立文稱,會後將製作報告呈交政府,如果政府同意該建議,將有好多細節要深化,包括公司資金、董事會構成。明白“個個都想快”,但都市更新並非簡單,如果簡單早已有結論,不會拖到今時今日。當中並不是不做,而是問題好複雜、不容易凝聚共識。當有新進展會向社會公佈。
施政報告的立法規劃中未見都市更新法案。羅立文指出,現時都市更新委員會未有結論,不清楚法案可以寫甚麼內容,但不代表要等到都更會全部有結論後才開始立法。