首條下穿黃河地鐵開通
【香港中通社廿三日電】廿三日，中國首條下穿黃河的軌道交通線路——甘肅蘭州地鐵一號線開通試運營，標誌着蘭州市軌道交通骨幹線路已經形成。
蘭州入地鐵時代
據報道，廿三日正式開通試運營的蘭州地鐵一號線一期工程，也是甘肅省首條軌道交通線路，它的全線開通使蘭州正式進入“地鐵時代”。蘭州市市長張偉文廿三日介紹說，蘭州地鐵一號線一期工程線路正線全長廿五點九公里，總投資一百九十八點一六億元人民幣，全部為地下線；共設二十座車站，目前十九座車站全部建成，具備運營條件。
蘭州地鐵一號線一期工程於二○一四年三月正式開工建設，線路東起城關區東崗，西至西固區陳官營，由東向西依次將城關區、七里河區、安寧區、西固區四大主城區串聯。建設過程中，施工方先後攻克了盾構下穿黃河、紅砂岩地質條件下車站與隧道施工等世界級技術難題，在城市軌道交通隧道建設中創新了多種工藝工法，取得多項發明專利。
據了解，蘭州市為“兩山夾一河”的狹長地形，作為城市交通骨幹線路，蘭州地鐵一號線一期工程的開通在提升城市功能、節約利用城市空間、緩解城市交通擁堵等方面具有重要意義。
地鐵“兩穿”黃河
中國著名軌道交通專家沈景炎表示，蘭州地鐵修建的這幾年，他每年都要來蘭州，建設者的艱辛和付出他都歷歷在目；特別是蘭州地鐵“兩穿”黃河更是難上加難，但是無論多難，蘭州都必須是一座擁有地鐵的城市。沈景炎指出，蘭州地鐵一號線一期工程沿着黃河兩岸穿行，無疑打通了蘭州城市的黃金線，對蘭州市的長遠發展具有深遠意義。