零售額及工業指數雙降
美經濟二季度開局不利
據海外網報道：《華爾街日報》刊文稱，美國經濟第二季度開局不利，零售額、工業指數出現雙降，貨運需求指標也釋放出“不利信號”，業內機構幾乎無一例外地下調美國經濟增長預期。
本報綜合報道
文章稱，在貿易緊張局勢、全球經濟放緩和二○一七年稅改效應漸消的綜合影響下，美國經濟在第一季度實現百分之三點二的年增速後“失去了動能”，第二季度開局不利。
經濟創傷體現在方方面面，外媒列舉了三個典型“下滑”。
售車跌幅八年最大
其一，美國商務部十五日公佈報告，四月份美國整體零售額環比下降百分之○點二，十三個主要零售類別中有七個類別下降，汽車和建材降幅尤為明顯。從美國商務部給出的數據來看，這已是美國零售額在三個月內的第二次下降。
根據美國權威汽車評估機構凱利藍皮書，四月美國汽車銷售環比下滑百分之六點一，創二○一一年五月以來最大月度跌幅，同比下跌百分之四點三，跌幅為八年來最大。分析人士指出，美國四月汽車銷售數據疲軟或對當月全美零售數據造成影響。
“關店潮”愈演愈烈
除此之外，零售商愈演愈烈的“關店潮”也預示了行業的不景氣。“美國新一輪的潛在關稅可能會產生意想不到的後果：大規模的商店關門——將有超過一萬家零售企業會在一年之內關門。”美國消費者新聞與商業頻道刊文指出，美國零售商深受貿易摩擦影響。
其二，美聯儲最新數據指出，四月份工業產值較三月份下降百分之○點五，環比降幅擴大，為過去四個月中的第三個月下降。以機械和機動車為首普遍表現疲軟，增添了製造業疲弱的跡象。
另外，美國政府公佈的四月ISM製造業PMI大幅不及預期，實際錄得五十二點八，低於預期值二點二個百分點，創二○一六年十月以來最低水平。
貨運釋出不利信號
其三，美國貨運需求指標也釋放出“不利信號”。四月份衡量美國貨運量和支出的Cass貨運指數下滑百分之三點二，為連續第五個月走低。提供該數據的美國採購商表示，這意味着美國經濟前景面臨着“實質且不斷增加”的下行風險。
面對這張“成績單”，業內機構幾乎無一例外地下調經濟增長預期。
下滑幅度比預想大
美國亞特蘭大聯儲的預測模型顯示，美國第二季經濟增長預期僅為百分之一點一，低於本月初預計的百分之一點六；美國經濟數據預測公司宏觀經濟顧問也將該數據從百分之二點一下調至百分之二；牛津經濟研究院則從百分之一點七下調至百分之一點六。
CNBC援引經濟學家的話稱，加徵關稅將導致美國GDP增速每兩個月削減百分之○點一，年GDP增速約放緩百分之○點五。
摩根大通首席經濟學家Michael Feroli表示，原本已預計第二季度增長將低於第一季度，但“下滑幅度比我們預想的要大”。
受中美貿易戰衝擊
《華爾街日報》援引經濟學家的話稱，四月份零售額下降表明，美國家庭可能對美中貿易爭端感到不安。
牛津經濟研究院首席美國經濟學家Gregory Daco認為，隨着貿易戰升級、減稅效應漸消及聯邦支出增加，會在更大程度上抑制消費支出的增長。
此外，美國製造業已經受到貿易摩擦、全球經濟增速放緩和美元走強的擠壓。美林銀行首席經濟學家Michelle Meyer表示，自去年夏天達到頂峰以來，美國製造業數據一直在下滑。約百分之五十九的企業表示，關稅已導致產品價格上漲。一位美國筆記簿生產商也說，加徵關稅導致紙張成本、人工價格小幅攀升，公司將因此受到衝擊，利潤率會比預期微薄得多。