“五一”假料13.5億人次跨區流動
七座以下（含七座）小型客車免收通行費
【本報綜合報道】據中新社、中新網廿九日消息：中國交通運輸部公路局副局長郭勝廿九日在北京透露，預計“五一”假期期間日均全社會跨區域人員流動量達二點七億人次以上，超過二○二三年、二○一九年的同期水平，其中自駕出行比例將達到八成以上。今年“五一”假期，內地放假五天。
八成人自駕出行
郭勝在當日交通運輸部舉行的例行新聞發佈會上介紹，初步預測，今年“五一”假期公路網運行將呈現以下特徵：
一是出行總量大，自駕出行比例高。預計假期期間日均全社會跨區域人員流動量達二點七億人次以上，超過二○二三年、二○一九年的同期水平，其中自駕出行比例將達到八成以上。
二是路網車流集中，跨省出行多。預計“五一”期間全國高速公路日均流量約為六千三百五十萬輛，約為平日流量的一點八倍，流量峰值預計六千七百萬輛，呈現省內短途與跨省中長途出行交織的特點，跨省出行較清明假期有明顯增加。
三是營業性客運快速恢復，高位運行。營業性客運量預計日均將達到五千七百萬人次，超過二○二三年同期水平，達二○一九年同期的九成，鐵路、民航客運量超過二○一九年同期水平。
四是潮汐特徵突出，擁堵時段明顯。預計“五一”假期出程和返程的時間、流向分佈上具有較強的方向性，前兩日主要集中在上午十時到十二時，後兩日是主要集中在下午四時到六時為易發生擁堵時段。
景區周邊或擁堵
郭勝還提到，由於“五一”假期出遊熱度高，景區周邊擁堵的可能性較大。預計北京、上海、廣州等人口密集城市進出城及機場高速公路易發生擁堵緩行。重慶、杭州、西安、長沙、青島等熱門旅遊城市周邊高速公路以及通往熱門景區的路段將承擔較大的車流量。
郭勝表示，根據國務院發佈的《關於批轉交通運輸部等部門重大節假日免收小型客車通行費實施方案的通知》，今年“五一”假期，七座以下（含七座）小型客車通行收費公路繼續施行免收通行費政策，免費通行時段起止時間為五月一日○時至五月五日廿四時，共五天時間。
“高速公路免費通行是以車輛駛離出口收費車道的時間為準。假期即將結束時，假如您的行車時間已經接近免費時段截止時間，也就是五月五日假期最後一天的廿四時，此時您還沒有到達目的地，這個時候您可以選擇在就近收費站提前先行駛出高速公路，這樣您此前的行程免費，享受完免費通行政策後，您再就近駛入高速公路到達目的地，那麼您只需繳納剩餘行程的少部分費用即可。”對於“五一”假期車輛上、下高速公路時間，郭勝如是建議。