當局擬推北區步行優化方案
民眾建澳：青茂疏導分流打基礎
【本報消息】早前政府曾指計劃於疫情期間優化整治北區步行環境，並出台“北區步行系統優化概念方案”。民眾建澳聯盟副理事長許治煒認為，相關計劃須延續到青洲一帶，惠及該區居民，進一步整治區內交通亂象，保障居民安全出行的同時，為青茂口岸落成做好北區疏導與分流工作提供堅實基礎。
許治煒表示，日常了解筷子基至青洲一帶交通現況過程中，發現青洲區內存在交通標誌缺乏、行人道與車道區分不清晰，以及車輛違泊導致居民和商家受阻的廣泛現象，衍生出區內居民與駕駛者險象環生的情形時有發生。青洲跨工區口岸和即將落成的青茂口岸，將於未來擔當分流關閘口岸通關壓力的作用，許多旅客及居民，尤其有每天跨境需要人士，將在未來頻密使用該區路段，可預見該區未來道路使用率之廣泛。許治煒認為當局有必要將優化青洲一帶步行系統納入“北區步行系統優化概念方案”當中，構建以青茂口岸為起點延伸至青洲和關閘一帶的北區步行系統具有必要性和迫切性。
許治煒建議，當局提早規劃和部署優化青洲區行人過路設施，除上述方案中提及擴闊行人路、降低行人路斜率、增設斑馬線和無障礙使用者設施外，更應該多方位、系統化做好頂層設計，維護居民和旅客安全出行的同時，改善該區交通安全設施、完善巴士路線、增加合法付費車位，提高步行環境安全性及舒適性。