整治友誼圓形地紓大橋通車壓力
交局研海一居地疏交通
【本報消息】港珠澳大橋下周三投入運作，交通事務局長林衍新指港珠澳大橋運作初期，車輛經臨時連接橋往返友誼圓形地及人工島A區，未來嘗試利用海一居收回的土地，減輕區內車流壓力。
來往車輛經連接橋
林衍新指，友誼圓形地進入人工島的道路將率先對外開放通車，屆時車輛可經臨時連接橋由友誼圓形地前往A區，辦理通關手續。為紓緩區內交通壓力，交通局制訂了短期及長期方案，短期方案為友誼圓形地連接A區，友誼大橋方向行車線將由兩條增至三條，同時優化關閘和友誼大橋方向的交通燈，加快車流速度。馬場北大馬路中央分隔帶亦會預留開口，將車流分至馬場東大馬路。長期方案方面，交通事務局開始研究和設計整治友誼圓形地交通，爭取一百二十日內完成，局方會嘗試利用收回的海一居土地，適當疏導區內建設期間的交通壓力。
西停車場供澳人用
停車設施方面，林衍新稱大橋澳門口岸管理區設有東、西兩個停車場，東停車場提供三千個輕型汽車泊位，供入境車輛停泊，西停車場供澳門居民使用，設有三千○八十九個輕型汽車泊位及二千○五十四個電單車泊位，居民停泊車輛後再經邊檢大樓出境。首階段市民可以選擇使用口岸穿梭巴士及跨境巴士前往香港，來往大橋三地口岸的穿梭巴士設港珠線及港澳線，預計港澳線每日行走超過二百班次，市民可於口岸自助購票機或購票櫃檯購買車票。
至於口岸管理區工程，建設辦代主任林煒浩形容工程量非常龐大，自一六年十二月接收施工場地後，政府開展了各項前期準備工作，一七年二月開始展開上部建築工程施工，在工務部門組織及各參建單位的努力配合下，在少於一年內完成。