上一節安裝曾受挫追趕進度
港珠澳橋十六沉管下周安裝
【本報消息】港珠澳大橋第十六節沉管擬下周三浮運安裝，此將是大橋沉管隧道安裝間隔時間最短的一次，該節沉管出塢後將再次為桂山預製廠騰出生產空間。廣東省常務副省長徐少華在推進大橋建設辦公會上要求全省各部門傾力配合為大橋建設創造有利條件。
調校演練不容有失
港珠澳大橋第十五節沉管上周四實現準確安裝後，島隧工程團隊隨即啟動第十六節沉管的浮運安裝準備，“津安二”、“津安三”兩艘安裝船已第一時間返塢與第十六節沉管完成連接，該節沉管的錨繫佈設、管內二次棲裝、拉合系統調校等均已順利完成。目前施工團隊正加緊組織該節沉管與安裝船控制系統的聯調聯試、塢內沉放演練，以及加快對基槽的最後整平。
安裝間隔最短一次
據國家海洋氣象中心的觀測顯示，下周後半段珠江口海域有一次相對較穩定的沉管浮運安裝作業時間窗口，島隧工程項目部決定利用該次時間窗口，擬定於下周三開始對第十六節沉管進行浮運安裝。
島隧工程項目部表示，第十六節沉管的浮運安裝，距上一節沉管安裝不足半月，是大橋建設啟動以來沉管安裝時隔最短的一次，準備工作非常倉促。為確保浮運安裝順利進行，現正組織浮運作業隊、安裝作業隊、設備部、起重班及各協作單位，必須積極搶抓時間，針對交叉工序的作業時間進行協商調整，對重要工序完成時間予以確定，並須逐項核對確保風險管控到位。
為順利推進大橋建設，廣東省常務副省長徐少華本周一到島隧工程部舉行推進大橋建設現場辦公會，並代表廣東省委省政府慰問和感謝施工團隊為大橋建設付出的辛勤勞動。徐少華表示，港珠澳大橋是國家項目，廣東省委省政府高度關注和重視工程建設的進展情況，大橋建設進展積極，工程建設面臨前所未有的困難和挑戰，需要參建人員科學的判斷和務實的作風。
騰出空間生產預製
徐少華指出，廣東全省要顧全大局，積極支持配合大橋建設，攜手為大橋建設創造有利條件。施工團隊亦要尊重科學，務實解決問題，以服從質量與安全為優先，以科學態度推進大橋建設。
桂山沉管預製廠目前已完成二十一節沉管預製，第二十二節沉管也已進行至第四小節的澆注，但由於第十五節沉管早前兩度浮運安裝受挫，使得沉管預製廠已沒有空間繼續生產，須待第十六節沉管出塢安裝後才能騰出空間支持後續生產。