輕軌第二台架橋機完成組裝
【本報消息】運輸基建辦公室訊：氹仔輕軌工程的第二台架橋機配件已於早前全部運抵本澳，經過約一個月的組裝，完成檢驗後的架橋機可於霍英東博士大馬路投入運作。吊裝前線工作人員於日前接受了內部培訓，以確保施工安全及工程質量。
第二台架橋機同樣屬於氹仔線口岸段工程，相關部件上月陸續運抵本澳。經過一個月的組裝，以及由獨立第三方檢測後，第二台架橋機可望於九月初正式投入運作。此台架橋機主要負責由科大圓形地至機場大馬路之間約二十跨的高架橋面吊裝工作，將串連超過二百件預製件。
由於上述路面相對寛廣，而且直線路段較多，採用架橋式吊裝工法能有效提升施工效率，亦可簡化運輸的安排，從而減低對交通的壓力。施工單位預計，連同偉龍馬路的架橋機同步施工，可加快整個路段的橋面吊裝工作，以利開展下一階段建造兩側護牆的工序。
開始施工前，第二台架橋機除已獲獨立第三方發出安全檢驗證書，承建單位亦特別為工作人員舉辦了安全培訓，就架橋機的特性、高空工作、施工環境等作介紹，並分享了現時偉龍馬路的吊裝情況，以加強前線工作人員的安全意識，為順利開展高架橋面吊裝作充分準備。