潮州港擴建促進港口經濟

    【本報記者黎溢康潮州廿三日電】隨着深廈高鐵開通及多條高速公路投入興建，粵東着力開拓海上運輸網絡及發展臨港經濟，潮州與廈門合作擴建潮州港貨運碼頭及三百門新港區綜合開發項目，工程預計二○一六年完成，日後將有助降低粵東地區貨物運輸成本。

    潮州作為廣東的“東大門”，位於珠三角經濟區與海峽西岸經濟區的交匯處，與福建省接壤，與台灣隔海相望，是廣東省通往華東地區的重要節點城市，亦是廣東省對台經貿合作的最前沿平台。潮州港已建成七座碼頭，擁有十一個泊位，並開通多條國際貨運航線，近年貨物輸送量超過一千萬噸。當地與廈門合作，擴建潮州港貨運碼頭及三百門新港區綜合開發項目，總體規劃岸線長一點七公里，用地三千二百多畝，總投資約二十億元人民幣。碼頭建成後將拓展三百門新港區運輸功能，成為集港口、物流、商貿、零售、辦公、居住、休閑為一體的綜合性港區和現代物流園區。

    潮州市港口管理局長李河北今日上午十時向“主流媒體看廣東”傳媒團，介紹碼頭擴建工程。表示碼頭初期增建十個泊位，建成後粵東貨物經潮州港運往深圳或廈門，每個貨櫃運輸成本可由現時三千元降至一千五百元，碼頭工程預計二○一六年完成，認為未來與港澳台企業在航運及船舶項目方面有合作空間。

    潮州市擁有超過十公里可建深水港的岸線，當地政府正通過投資合作，逐步完善港口各項設施，力爭潮州港成為建設二十一世紀海上絲綢之路最具活力和增長潛力的重要港口之一，促進港口經濟發展。包括加快發展臨港產業，以及促進對台經貿合作，擴大台商投資區範圍，鼓勵支援現有台資企業增資擴產和轉型升級，並主動承接台灣產業轉移，迅速壯大產業規模。

    傳媒團並參觀“中山——潮州產業轉移園區”。園區主要透過創新服務平台，借鏡中山留學人員創業園和小欖鎮生產力促進中心做法，通過一站式公共服務平台，以低成本扶助地方企業創新產品設計與宣傳。甚至為企業提供技術研發、檢驗檢測、電子商務、產業孵化等各種支援，促進潮州現有十一萬多家企業轉型升級，提升產品的創新力和競爭力。

    （圖片由本報記者黎溢康潮州數碼傳真）