街總促優化媽閣輕軌站配套
倡完善過路指示增風雨廊連接媽閣廟
【本報消息】輕軌氹仔線去年底延伸至媽閣站，節假日嘗鮮乘搭的遊人仍多。街總社會事務委員會日前實地考察媽閣輕軌站和柯維納馬路戶外公共停車場的使用情況。該委員會主任張淑玲表示，輕軌的使用潛力尚未完全發掘，建議優化媽閣交通樞紐與周邊巴士站之間的接駁指示，並在媽閣站至媽閣廟沿途增設風雨連廊；設置特色販賣機，以提高商戶進駐的意願，為媽閣輕軌站注入活力，提高輕軌系統的使用率。
指示不清妨礙出行
張淑玲留意到，從“西灣湖景大馬路/媽閣交通樞紐”巴士站至媽閣輕軌站之間，缺乏清晰的交通過路指示，容易令有意乘坐輕軌的乘客感到迷茫，四處張望以尋找正確的步行路線。此外，由媽閣站步行至媽閣廟沿途缺乏遮陽設施，無疑增加行人不便。因此，建議政府考慮增設風雨連廊，以作遮蔭擋雨的用途。
為加強“輕軌+巴士”的交通換乘功能，建議在輕軌車廂內提供整合化的旅遊資訊，包括澳門各熱門景點的交通指南，讓乘客能夠提前了解，從而避免換乘時的混亂。張淑玲強調，相關的交通標識應當簡潔明瞭，如果再附上區內完整的交通路網資訊，將能進一步提升交通的流暢性。
設販賣機帶動人流
現場所見，輕軌的使用潛力尚未完全挖掘，為此，建議增設更多便捷的配套設施，並設置特色販賣機，以提高商戶進駐的意願，從而創設餐飲及購物元素，帶動商業匯聚人流，為媽閣輕軌站注入活力，進而提高輕軌系統的使用率。
購票方面，張淑玲期望輕軌的支付方式亦應邁向多元，既方便內地和海外旅客使用，也締造友善的出行環境。為鼓勵大眾多使用媽閣輕軌，呼籲政府和相關企業宜加強宣傳特惠票價及獲豁免車資人士。她並倡議在國慶日及澳門回歸日等重要節日，政府可推出一系列的特別優惠，不僅能增加公眾對輕軌的認知度和使用頻率，還能在特殊的日子裡，讓居民和遊客享受到更多的實惠，同時也能達到最佳的宣傳效果。
增加汽車鐵馬泊位
另外，委員會人員亦走訪柯維納馬路戶外公共停車場，留意到不少重型汽車泊位均空置，但輕型汽車泊車位很快爆滿，不敷應用。為善用土地資源，建議當局釋放部分重型汽車泊位，供需求殷切的輕型汽車和電單車停泊，合理調整泊位的比例，滿足大眾的泊車需要，並盡快完善無感支付系統，為車主提供更大便利。