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港珠澳橋口岸零距離過兩關
      作者:Job853     來源: 澳門日報     發佈時間:11/28/2017 12:17:52 PM     流覽次數:1578
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港珠澳橋口岸零距離過兩關



港珠澳大橋口岸是新通關模式的試點


高開賢


梁文昌

    兩關並排   合作查驗   一次放行

    港珠澳橋口岸零距離過兩關

    港珠澳大橋多項主體工程完成,具體通車時間有待公佈。該橋將採用“合作查驗,一次放行”的通關模式,官員指出,屆時澳門與內地關“零距離”,只需排一次隊便可過關。澳門政府正研究成立廳級部門管理陸路口岸。

    本報記者  報道

    兩地人員各自驗證

    議員高開賢在保安範疇施政辯論中問及新通關模式的人手安排。治安警察局長梁文昌表示,港珠澳大橋口岸將作為“合作查驗,一次放行”新通關模式的試點。現正與內地洽商協調中,擬過兩個關只要排一次隊,節省過關時間,將內地與澳門關的距離縮減為零,兩口岸人員在一條白線上各自檢驗證件,便捷市民及旅客。日後兩地會統一發佈具體情況。

    保安司司長黃少澤補充,“合作查驗,一次放行”有三種形式,分別為:

    三門自助查驗通道:以入境方的證件(如澳門到內地,則使用回鄉證)自助通關;

    合作查驗人工通道:人工方式一張證過關;

    檯並檯肩並肩傳統人工查驗通道:兩個關並排,排一次隊便可過兩個關。

    擬設廳級部門管理

    至於人手方面,黃少澤指治安警、消防局、海關一直有作準備。他提到,目前沒有一個部門專門管理口岸,而是由特首辦管理、與珠澳口岸局對口,由警察總局長統籌各部門與內地溝通,然而總局是協調行動部門,主要職責不在此,故根據行政長官指示,需要在保安部隊事務局設立廳級部門,專門管理陸路口岸事宜,現正考慮當中。

    議員黃潔貞關注港珠澳大橋的三方協調機制、車輛出入境許可配額及救援工作。警察總局長馬耀權回應指出,粵港澳三方相關部門正密切磋商,設立多項機制,確保有效處理各類突發事件及執法合作。三地口岸將設執法聯絡協調機制,跨界救援方面設港珠澳大橋接境訊息共享機制、消防合作機制、跨界救援現場指揮機制、陸上跨界救援合作機制等,目前已商討得“七七八八”,保證港珠澳大橋三地口岸日常安全及順利運作。

    至於澳方人工島治安管理上,治安警察局會按有關規劃,增設警務及交通分站,增配適當警力負責管理本澳的治安及交通秩序,會結合關閘口岸的管理經驗,對人工島的區域作針對性部署,對可能出現的治安或交通違例情況,訂定預防及打擊方案。

    關閘無法兩地一檢

    議員梁孫旭提及,去年各出入境口岸的出入境總人數超過一億六千萬人次,當中不少為跨區居住的澳人或學童,為方便他們出入,有沒有推動各口岸實施兩地一檢的時間表?黃少澤回應指出,“合作查驗,一次放行”的三種形式,僅當兩地口岸處於同一大樓才能做到,若分開,就無法排一次隊便可放行,故關閘無法實施兩地一檢,“除非將關口推到內地,或者內地口岸推到澳門,將兩邊並埋,目前來講無可能。”


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