輕軌工程拖數載 力爭今年內完工
柯維納樞紐多災難
【本報消息】多災多難的“氹仔輕軌柯維納交通樞紐第一期工程”一拖再拖，建設三年多仍未完工。負責建造的得寶國際公司董事總經理鄧漢昌表示，工期由原定的廿八個月延期至四十八個月，導致額外支出數千萬元。目前該工程已完成七至八成工程，爭取今年內完工。他認為延期政府難卸責，應向承建商賠償。
百年石屎一鑊泡
柯維納工程一波多折，於二○一二年中開始動工，先後遇到“百年石屎”及“得一半場地施工”問題，嚴重拖延進度。氹仔輕軌承建商曾於二○一三年召開記招“訴苦”，指政府要求氹仔輕軌段使用壽命長達一百年的“百年石屎”，惟該石屎才研發不久，量產成問題。此外，柯維納工程政府只交一半場地施工，無法開挖路面建地下停車場，批評交通局及運建辦溝通失調致工程近乎停頓。為期兩年半的工程，工期已過三分一，僅完成百分之七工程量，嚴重落後。承建商亦呻後悔投標。問題曝光後，政府及承建商互相推卸責任，後拖延多時始着力解決問題。
延期超支數千萬
由動工至今時隔三年多了，柯維納交通樞紐工程進度如何？負責建造的承建公司負責人鄧漢昌昨接受採訪時表示，工程由原定的廿八個月延期至四十八個月，導致額外支出數千萬元費用。目前該工程已完成七至八成，若各方配合得當，爭取今年內完成。現場所見，柯維納部分的輕軌高架橋隨之完工，已逐漸開通路面供車輛通行。
冇街燈冇電點搞
鄧漢昌透露，柯維納工程目前仍有三大問題有“阻滯”，一、有部分地方與公共道路有廿米距離沒有圖紙，一片空白，無法接駁，已向政府反映近一年，直至上周才收到覆函授權公司自行設計接駁路面，強調須得到政府授權公司才能設計；二、道路缺乏街燈，追問成年“點解無街燈都無人答覆”，要與電力公司協調；三、俗稱“火牛房”的變電站至今沒有電力裝置設施，電力公司未有圖則，“開工四年都沒有火牛點起貨？若問題不解決則無法起貨，就算起貨都無電！”他有感政府部門近一年已加緊協調進度，但單靠羅司不夠，要部門配合，承建商仍感覺緩慢。
商討超支有排拗
至於延期罰款問題，鄧漢昌坦承，政府至今沒有向公司提出罰錢，反倒認為政府對延期亦有責任，應向承建商賠償。一般會與政府先友好商討，若商討不成功則循民事途徑索償，“依法辦事”。被問及雙方友好商討未？他表示“不斷友好商討緊”。
據資料，造價四億二千八百萬元的柯維納交通樞紐第一期工程於二○一二年二月招標，同年六月開始動工。該工程是未來氹仔重要的交通交匯中心，將包括輕軌車站、地下停車場、巴士客運站、社區中心和一系列的架空行人道。