歐盟通過對華電動車加稅提案
商務部：堅決反對
【本報綜合報道】據央視四日消息：當地時間十月四日，歐盟就是否對中國電動汽車徵收為期五年的反補貼稅舉行投票。歐盟委員會發佈的聲明顯示，投票中歐委會對中國進口純電動汽車徵收關稅的提議獲得了歐盟成員國的必要支持。
聲明說，歐盟和中國繼續努力探索替代解決方案，該解決方案必須完全符合世貿組織規定、能夠充分解決委員會調查所確定的損害性補貼、並且可監控和可執行。
十二國棄權五反對
據路透社、華爾街日報、BBC等多家外媒報道，歐盟成員國就歐盟對華電動汽車反補貼調查終裁措施舉行投票，十二個成員國棄權，五國反對，十國贊成，其中，投贊成票的有法國、意大利和波蘭等國。
歐洲新聞台和美國彭博社四日援引消息人士披露，投贊成票的是法國、愛爾蘭、意大利、立陶宛、保加利亞、丹麥、愛沙尼亞、拉脫維亞、荷蘭和波蘭十國，其人口佔歐盟人口總數的百分之四十五點九九。
棄權的十二國是瑞典、西班牙、比利時、捷克、希臘、克羅地亞、塞浦路斯、盧森堡、奧地利、葡萄牙、羅馬尼亞和芬蘭，其人口佔歐盟人口總數的百分之三十一點三六。其中，西班牙在七月的諮詢性投票中曾投贊成票。但西班牙首相桑切斯本月訪華後，公開反對對華加徵關稅。投反對票的是德國、匈牙利、馬耳他、斯洛文尼亞和斯洛伐克，這五國人口佔歐盟人口總數的百分之二十二點六五。其中，斯洛文尼亞和德國在七月投票中投的都是棄權票。
按照歐盟議事程式，要讓歐委會擱置加徵關稅的決定，廿七個成員國中須有十五個成員投票反對，同時它們代表的人口數量須至少佔歐盟總人口的百分之六十五。多名歐盟外交官對“政客”新聞網歐洲版表示，這一票型實際上意味着歐委會可以自由決定下一步行動。
商務部：繼續談判
針對歐盟對華電動汽車反補貼案投票結果，中國商務部新聞發言人回應指出，中方堅決反對歐方在此案中不公平、不合規、不合理的保護主義做法，堅決反對歐方對中國電動汽車加徵反補貼稅。
中國商務部新聞發言人表示，六月底以來，中歐雙方就電動汽車反補貼案進行了十餘次司局級技術磋商和兩次副部級磋商。九月十九日，王文濤部長和歐委會執行副主席兼貿易委員東布羅夫斯基斯舉行全面、深入、建設性的會談，雙方明確表達了通過磋商解決分歧的政治意願，一致同意開啟避免貿易磨擦升級的價格承諾磋商。之後的短短十四天裡，中歐技術團隊已經進行了六輪技術磋商，中方反覆並充分聽取了中歐業界的訴求和意見，在磋商中全過程展現了開放合作的態度，顯示了最大限度的靈活性。
中國商務部新聞發言人說，中方堅決反對歐方的終裁草案，但也注意到歐方表達要繼續通過談判解決問題的政治意願。中歐技術團隊將在十月七日繼續談判。
去年十月四日，歐盟委員會啟動對進口自中國的電動汽車發起反補貼調查，今年七月四日開始對中國電動汽車開徵臨時反補貼稅。八月二十日歐盟發佈中國電動汽車反補貼調查終裁草案，顯示擬對中國電動汽車徵收百分之十七至百分之三十六點三的反補貼稅。