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我國建成全球最大高鐵高速網
        來源: 澳門日報          發佈時間:2025-7-22          流覽次數:3141
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我國建成全球最大高鐵高速網



國新辦舉行“高質量完成‘十四五’規劃”系列 主題新聞發佈會(鐵 怡 攝)

    我國建成全球最大高鐵高速網

    【本報駐北京記者鐵怡二十一日電】國務院新聞辦公室二十一日舉行“高質量完成‘十四五’規劃”系列主題新聞發佈會。交通運輸部部長劉偉表示,我國建成了全球最大的高速鐵路網、高速公路網和郵政快遞網。

    推綜合立體交通網

    劉偉介紹,國家綜合立體交通網是國民經濟循環的動脈,是服務構建新發展格局的重要支撐。“十四五”時期,交通運輸行業以統籌融合為導向,着力補短板、重銜接、優網絡、提效能,加快構建以鐵路為主幹,以公路為基礎,水運、民航比較優勢充分發揮的國家綜合立體交通網。

    一是“大通道”加快貫通。加快推進出疆入藏、沿江沿海沿邊、西部陸海新通道等戰略骨幹通道建設,“六軸七廊八通道”國家綜合立體交通網主骨架已經基本貫通,連接了全國超過八成的縣級行政區,服務全國九成左右的經濟和人口總量。

    二是“大網絡”基本形成。建成了全球最大的高速鐵路網、高速公路網和郵政快遞網。“八縱八橫”高鐵網已建成投產百分之八十一點五,高鐵營業里程達四點八萬公里,佔世界高鐵總里程的百分之七十以上,覆蓋全國百分之九十七的五十萬以上人口城市;三十三條國家高速公路主線基本貫通,高速公路里程達十九點一萬公里,覆蓋了百分之九十九的二十萬以上人口城市;“四縱四橫兩網”國家高等級航道已經達標百分之七十點四,港口規模能力多年保持世界第一;航空服務覆蓋全國百分之九十二點六的地級行政單元、百分之九十一點二的人口;郵政行業設立營業網點五十多萬處。

    三是“大樞紐”加快建設。由綜合交通樞紐集群、樞紐城市和樞紐港站這“三位一體”構成的國家綜合交通樞紐系統持續完善。八成的新建客運樞紐平均換乘距離不超過二百米。還支持三十七個城市開展國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈,重點樞紐貨物換裝次數縮短至一至兩次,多式聯運一小時換裝率超過百分之八十五。

    謀劃重大工程項目

    劉偉表示,下一步,交通運輸部將繼續謀劃建設一批重大工程項目,加力貫通綜合運輸大通道,推動存量交通基礎設施更新提質增效,更好服務保障國民經濟循環和人民群眾便捷出行。



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