特朗普對鋼鋁徵25%關稅
據新華社、香港中通社消息：美國白宮十日在社交媒體X上發佈消息說，總統特朗普當天簽署文件，宣佈對所有美國進口鋼鐵和鋁徵收百分之二十五的關稅。此外，最新措施還取消對部分貿易夥伴的鋼鋁免稅配額和豁免政策。
本報綜合報道
擬對芯片汽車加稅
這意味着對鋁關稅從此前的百分之十提升至與鋼鐵關稅一樣的水平。特朗普在簽署文件時稱，此舉將幫助鋼鋁產業和流失的就業崗位“回到美國”，並稱關稅“不會有例外”。
特朗普還稱，將對芯片、汽車、藥品等產品徵收所謂的“對等關稅”。他聲稱，美國需將關稅提升至與其他國家相同的水平。
美國彼得森國際經濟研究所高級研究員、前財政部官員加里 · 赫夫鮑爾表示，最新的關稅措施意味着在可預見的未來，美國的鋼鋁價格將“顯著高於”世界市場價格，這不利於大量使用鋼鐵和鋁的下游產業，包括汽車製造、電氣機械企業以及飛機製造商。這些下游產業僱傭的工人數量大約是鋼鋁行業工人數量的十倍，美國政府的鋼鋁關稅僅會讓少量鋼鋁企業受益，更多美國企業的利益將受損。
恐影響美國製造業
美國經濟與政策研究中心高級經濟學家迪恩 · 貝克表示，短期內，美國企業在採購鋼鐵和鋁、消費者購買含鋼鋁材料的產品尤其是汽車時將花費更多。長期來看，製造商可能會由於不確定這些關稅是否將長期存在而不願投入太多資金，這將給美國製造業帶來負面影響。
在特朗普的第一任期，他曾經以維護“國家安全”為由，對進口鋼鐵和鋁產品分別加徵百分之二十五和百分之十的關稅。
紐約聯邦儲備銀行此前發佈的一項研究顯示，從二○一八年開始，美國政府單方面對貿易夥伴施加包括鋼鋁關稅在內的貿易壁壘，這些措施及其引發的反制措施導致美國製造業就業崗位流失。
根據赫夫鮑爾預計，這次涉及鋼鋁關稅的進一步措施會導致類似後果，而且情況會“更糟”。
加拿大料首當其衝
公開資料顯示，今年一月美國市場上的前五大鋼材供應國依次是加拿大、巴西、墨西哥、韓國和德國。加拿大作為美國最大的鋼鋁供應國，提供美國近百分之二十五鋼鐵進口和近百分之六十鋁。另根據Statista數據，加拿大約百分之九十鋼鐵和鋁出口銷往美國。以加拿大去年出口到美國一百五十九億美元鋼鋁製品為例，徵收百分之二十五的關稅將令加拿大可能被課徵逾四十億的鋼鋁稅。加拿大勢成關稅下最大“受害國”。
CCG全球化智庫特邀研究員、前加拿大《環球華報》總顧問陶短房十一日接受訪問時指出，特朗普“加不加關稅”，事實上都是最蒼白無力卻又最容易招惹眾怒的貿易報復手段，美國製造業外流的最根本原因是早已實現產業轉型。特朗普打擊非法移民等措施又會進一步抬高本國勞動力成本，因此這種手段很難真正迫使製造業回流，反倒會增加美國通脹壓力，打亂產業鏈。
從這個角度看，關稅政策的最大“受害國”不是任何其它國家，而恰是自由貿易和國際產業分工的最大受益國和全球貿易體系遊戲規則的最大制訂國美國自己，且相較於關稅本身，各國對遊戲規則制定者和各項契約、承諾簽署者美國滋生的不信任是更大的隱患，這個隱患最大的反噬者，也只能是美國。