除八號波未能同步復運
輕軌全線檢查需兩句鐘
【本報消息】同屬公交的輕軌日前在改掛風球後，未能與巴士等公交同步復運。輕軌公司表示，澳門輕軌系統的設施絕大部分暴露於戶外空曠環境，在受颱風等惡劣天氣情況時，容易受外來物件損壞。每當澳門處於八號或以上的颱風信號時，基於乘客安全為前提，輕軌公司必須安排輕軌列車全線服務暫停，所有車站也會關閉。
確保軌道完成清障
氣象局本月五日晚上十時懸掛八號風球，翌日下午二時改掛三號風球，而輕軌公司首班車則於當日下午四時○五分才發出。社會質疑為何輕軌未能與巴士等其他公交一樣同步於下午二時恢復發車，未能起到公交疏導作用。
輕軌公司回覆本報查詢時表示，基於工作人員的安全考慮，只有當本澳由“八號”正式下調為“三號”颱風信號時，輕軌公司才可即時派出工作人員開展系統和設備的檢查工作，尤其必須安排工程車輛沿線巡視行車軌道，以確保全線軌道沒有障礙物。
當巡查完畢，並無發現異常狀況後，輕軌公司會隨即對外發佈復運信息，同步安排輕軌列車運作。根據以往多次颱風過後的實際巡查經驗，在沒有破壞的情況下，氹仔線全線檢查至少需兩小時。
輕軌公司會透過網頁於惡劣天氣前後發佈營運安排，敬請乘客留意。因應本次“摩羯”襲澳後，乘客對輕軌復運處理工作的意見，輕軌公司會檢視現行的信息發佈工作，讓乘客能更容易得悉暫停和復運資訊。