政府加快跟進內港建擋潮閘方案
水利專家澳實地調研
【本報消息】政府正加快跟進內港建擋潮閘方案，除本周初由行政長官率領的代表團與廣東省政府商議相關工作外，國家減災委員會委派的水利專家亦已抵澳，聽取建設部門介紹擋潮閘項目的研究情況，雙方就相關的工程技術問題交流和討論。
論證建堤防擋潮閘
在特區政府與廣東省政府會議上，兩地共識各對口部門將加強溝通機制，繼續協調建擋潮閘的各項工作。同時，土地工務運輸局於二○一五年已委託內地科研機構展開《澳門內港擋潮閘可行性研究》及《澳門內港海傍區防洪（潮）排澇規劃總體方案報告》均已完成，中央部委已於上月底明確回覆對總體方案的意見。當中包括開展各項專項研究、就沿岸建造堤防和擋潮閘兩個方案進行論證比選等，特區政府正按有關要求落實跟進。
調擋潮閘設計參數
於灣仔水道口建設擋潮閘的工程方案，主要抵禦風暴潮為主帶來的水患影響。因應颱風“天鴿”期間帶來嚴重風暴潮的最新情況，工務局正和相關科研單位研究，對擋潮閘的設計參數調整。
堤防方案的總體思路，是在灣仔水道東岸海傍區建設海堤擋潮防洪，內港區內澇水由泵站強排解決。工程措施包括建造海堤、雨水收集箱涵、抽水泵站及相關排水管網改造工程。但須考慮對沿岸歷史景觀的影響、土地使用、貨運航運、周邊營商環境、歷史文化、港務水域管理、交通等多方面。
特區政府會整體考慮及評估有關工程的可行性及影響，在完成各項專題研究及作深化證論後落實有關方案。
提各區下水道排放
政府近年也配合社會發展需要，提升本澳各區下水道整體排水能力，不斷改造舊區下水道管網加快雨水排放，並透過增設泵房抽走雨水，增建大型的蓄水涵管，將山體的雨水分流等，避免流向低窪地區。短期內亦將會檢視全澳沿海堤岸情況，並開展加高本澳沿岸海堤的工程，以提升抵禦風暴潮的能力。