抵禦風暴潮暴雨 擴容污水下水道
路環西防洪排澇年底出初稿
【本報消息】路環西側地勢低窪，每當遇上風暴潮、暴雨及天文大潮，容易出現海水倒灌及水浸。特區政府自二○一八年開展研究路環西側防洪排澇規劃方案，先後完成規劃方案報告、可行性研究，並自二○二二年第三季開展初步設計，原預計去年第四季完成。立法會公共財政事務跟進委員會報告披露，初步設計初稿現階段預計於今年第四季完成。
政府去年八月回覆議員書質時表示，根據防災減災工程的計劃，路環西側防洪排澇工程正初步設計，項目主要內容是由路環譚公廟至荔枝碗沿外圍興建堤防，與原岸邊形成兩個景觀湖，新建堤防將考慮設休憩步道及綠化區等設施，初步設計於二○二三年第四季完成。
優化舊區排污
有關工程主要以抵禦風暴潮及暴雨造成的水患為目的，涉及範圍包括十月初五馬路、船人街、路環碼頭前地及荔枝碗沿岸一帶道路，除雨水排放系統工程外，同時擴容上述位置的現有污水下水道。此外， 市政署與建設部門積極溝通，配合建設部門在路環的治水工程，依職權適時優化路環舊城區的排污渠網。
根據防災減災工程訊息網顯示，路環西側防洪排澇工程初步設計，於二○二二年第三季判給予中交三航院澳門有限公司，預計今年上半年完工，並備註因項目屬涉水工程，正諮詢內地水利職能單位對初步設計的意見。
滿足防洪標準
立法會網站近期公佈公共財務事務跟進委員會第二 /Ⅶ / 二○一二四號報告書，當中，公共建設局回應項目延期原因時指出，因路環西側的防洪排澇方案需滿足防洪標準，以抵禦風暴潮對沿岸的影響，方案涉及包括海水倒灌、地勢、航道、歷史文化、水域管治和岸線利用等因素。
政府於二○一八年展開研究相關防洪規劃方案，並於二○一九年完成；由於方案涉及十字門水道範圍，按本澳及內地要求於二○二○年展開工程可行性研究及各類專題研究報告，並於二○二一年十二月完成，在徵詢內地部委意見及獲批覆後，於二○二二年才有條件展開項目的初步設計工作。現階段正初步設計初稿工作，預定於今年第四季完成。
暫緩外港堤圍
另外，財委會報告並提及，外港堤圍優化工程，由新城A區堤堰優化工程及輕軌東線專案灘塗整治工程所替代而暫緩。現階段正解除合同的程式，尚需支付約四十七萬澳門元，並預計將於去年度內支付。根據防災減災工程資訊網，新城A區堤堰優化工程分三期，第一期工程自去年六月開始，預計今年五月完成。而輕軌東線的灘塗整治工程已列入輕軌東線北段設計連建造工程的內容之一，相關灘塗整治工程正在開展。