環保規劃冀建低碳澳門

發佈時間:2022-1-23

來源:澳門日報 流覽次數:244

環保規劃冀建低碳澳門



建築廢料堆填區啟用後已累計接 收近四千萬立方米建築廢料


?環保局冀二五年碳排較○五年下降五成五


當局冀二五年電動車佔新登記輕型汽車成半至兩成


本澳固廢管理問題突出,減量回收亟需加強。

    降低臭氧濃度擴大固廢處理能力

    環保規劃冀建低碳澳門

    【本報消息】環保局日前公佈《澳門環境保護規劃(二○二一至二○二五)》,指出完成首份環保規劃後,近十年本澳空氣質量整體趨好轉,但臭氧年均濃度卻逐漸上升並成為影響本澳空氣質素的主要因素,需研究分析及協同治理多項污染物。隨着社會經濟急速發展,特別是建築廢料堆填區啟用後已累計接收近四千萬立方米建築廢料,城市固體廢物量較十年前上升超過七成,為本澳固體廢物處理構成極大壓力。“規劃”目標是構建低碳澳門、共創綠色生活。

    提七十三行動計劃

    “規劃”以二○一九年為基準,針對澳門近年的重點環境議題,制訂二○二一至二○二五年的工作計劃,期望持續改善本澳環境質量,推動綠色、低碳的生活和發展模式。同時保護珍稀自然資源,優化城市綠化空間,提升環保基建設施處理能力,融入區域綠色發展。

    “規劃”制訂 “共同應對氣候變化,構建綠色低碳澳門”、“加強環境污染治理,建設宜居宜遊城市”、“加強生態環境保護,提升澳門生活品質”、“融入灣區發展大局,深化環保交流合作” 四條主線。

    在低碳發展、大氣環境、水環境、固體廢物、生態環境及環保交流合作等十一個範疇提出七十三項行動計劃,以及在不同環境領域提出多項立法或標準計劃,進一步完善環保法律法規體系。

    碳排須減逾五成五

    “規劃”訂立十項規劃指標,以便跟蹤規劃進展和評估成效。在低碳生活有兩項約束指標,包括根據國家目標,二○二五年特區減排需比二○○五年的十八點九(噸二氧化碳當量/百萬澳門元)下降百分之五十五以上。以此計算,本澳標準值應為八點五以下(噸二氧化碳當量/百萬澳門元)。二○二五年公共巴士使用新能源車輛佔總數超過九成。兩項預期指標分別是二○二五年電動車佔新登記輕型汽車百分之十五至二十,環保加FUN站累計多於七個。

    環境質量有一項約束指標,二○二五年無害化處理的澳門生活垃圾佔城市固體廢物接收量百分之一百。三項預期指標:空氣質量水平屬良好至普通的日數佔全年多於百分之八十五;PM2.5年均濃度值少於每立方米二十五微克;海域水質總評估指數為○點三七至○點四一。

    倡導綠色生活消費

    生態保育兩項預期指標分別是未來五年約增植五千株城市樹木,以及生態修復山林衰退林份及受損的森林植被面積合計約一百二十公頃。

    應對氣候變化,配合國家碳達峰、碳中和目標,減低溫室氣體排放,綠色低碳發展是本澳必然的發展方向。策略包括訂立溫室氣體長期減排策略,推動使用新能源車,建設綠色城市,鼓勵並協助企業實踐環保,發展智慧水電,加強公衆參與,倡導綠色生活和消費模式。

    大氣污染綜合防治策略包括深化機動車減排工作,優化空氣污染源的排放管理,啟動監管揮發性有機化合物排放,完善監管入海污染源、加強水污染防治,優化及提升污水處理能力以及供水保障。

    推污染者自付計劃

    廢物處理及減廢回收策略包括進一步推動限塑減塑,加強實踐“乾淨回收”,擴大社區回收網絡,完善分類回收配套。優化固體廢物基建設施及固體廢物預處理能力,推動“污染者自付”計劃。

    物理污染(聲和光)的優化管理策略包括優化生活及公共噪聲管控,監管及防治施工、工商業及設備噪音污染,防治交通噪音污染,在城市規劃中重視照明設計,完善光污染管理機制。

    環境應急管理及風險研究策略包括完善突發環境事件應急機制及評估微塑膠的環境風險。

    區域合作保護生態

    “綠水青山就是金山銀山。”加強生態保護,提升澳門生活品質策略包括落實生態環境保護,完善綠化系統。保護及修復生態系統,監測澳門生態環境狀况。保護海洋生態環境,完善海域環境管理。加大生態保育宣傳教育。

    融入灣區發展大局策略包括積極參與和配合區域環保交流與合作,以及依托環保產業平台,持續深化國際環保交流合作。

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