議員倡第三方調研完善

    【本報消息】17路線行經白鴿巢、高士德、黑沙環等多區，載客量甚高，然而小巴轉中巴後市民有讚有彈。議員李振宇指，17路線小巴轉中巴不足三個月，完善巴士服務過程須檢討，建議由第三方調研不同使用者的看法，給予合理的建議完善。

    李振宇表示，不同的道路使用者對小巴轉中巴有不同的觀感，乘客大多認為改用低地台巴士後容易上落車，轉車型後車廂較闊落，感到舒適；但由於車型較大，不少駕駛者有感巴士切線“大晒”，故中肯評價相信要通過第三方調研。

    他稱，舊區的街道一向又窄又細，小巴轉中巴時，只能通過路邊直泊車位改為斜泊，騰出空間令中巴易於行駛。相信交通局在這方面想方設法，在現有的道路環境下調整，盡量避免擾民。同時巴士公司亦要跟進，推出配套措施調整。

    小巴轉中巴好孰好孰壞，不同的道路使用者各執一詞。李振宇認為，社會有不同的聲音，爭吵無濟於事，希望各方使用者提出建議。宜疏不宜堵，理解部分使用者有不同的情緒反應，最重要有渠道可讓市民、巴士公司及交通局一同商討，釐定可行方案去解決問題。