神十五發射經受住低溫考驗
神舟十五號載人飛船發射當晚，現場氣溫突破零下二十度，寒風刺骨，船箭組合體在低溫嚴酷環境下順利發射升空。此前，只有神舟一號和神舟四號兩艘無人飛船在十一月下旬之後發射過。
針對神舟十五號船箭組合體在低溫嚴酷環境下執行載人飛行任務情況，中國載人航天工程辦公室相關負責人介紹，在火箭發射前，發射場地面設備已進行全面更新改造，科研人員對發射場配置的兩套整流罩內送風設備保障性進行確認，並約定按照溫度上限進行送風。
與此同時，針對待發段可能出現的送風溫度偏低的故障情況，制定了風險控制預案，根據情況開啟推進貯箱地面電調溫等，保證飛船返回艙和推進艙推進劑溫度滿足發射要求。
此外，火箭系統也在重要部段採取了粘貼保溫層措施，確保滿足任務發射要求。
室外操作更艱苦
中國載人航天工程總設計師周建平昨日在接受媒體採訪時說，低溫情況下，會對火箭發射產生一些影響，室外操作會變得更加艱苦，不是一個最舒適的工作溫度區。
為此，我們前期在技術方面，以及研製過程中做了大量工作，可以滿足發射的技術條件。
“低溫環境發射肯定會對我們運載火箭有一定的挑戰。”航天科技集團一院長征二號F運載火箭總設計師容易說，首先我們在研製過程中進行過大量的驗證實驗，有低溫環境下發射經驗，F運載火箭在前面的任務裡也經歷過低溫發射的考核，比如說二○○二年十二月三十日，神舟四號的發射也是一個溫度比較低的環境。
而且，神州十五號載人飛船在現場和各系統一起也採取了一些保溫措施，相關的措施非常穩妥可靠，一定能夠圓滿的完成這次任務。
保障能力獲提升
中國酒泉衛星發射中心測試發射部門工程師宋克健說，針對這次低溫的環境，我們發射系統採取了多項措施。一是持續進行了發射場設備的性能改造，經過十幾年的努力，發射場的保障能力有了很大提升；二是發射場針對薄弱環節，制定了有針對性的補強措施。同時對薄弱環節的備品備件，加強了儲備，確保任務過程順利。