四百計程車圍交通部門抗議
【本報訊】據聯合新聞網六日消息：松山機場原研擬今年四月一日起試辦多元計程車接機，但該計劃卻突然叫停，多元計程車業者質疑交通部門副負責人圖利財團，今日下午號召四百多輛多元計程車及黃的包圍交通部門、繞行行政機構，要求交通部門負責人王國材徹查清楚並下架該部門副負責人，否則將在交通部門“紮營”，持續抗議三十天。
“大官無能小官殘”
松山機場現行規定除排班計程車外，小客車租賃業者需有人預約才能進入，目前多元計程車不能空車進松機接客，業者認為消費者透過APP叫車已成趨勢，但機場接機還停留在三十年前法規限制，因此提出試辦計劃，在不影響機場交通及排班計程車的情況下，於四個指定點位接送，試辦時間為期半年，並於年底提報成果資料。
不滿松山機場多元計程車接機試辦計劃夭折，台灣數位平台預約接送從業人員產業工會、台北市計程車駕駛員職業工會今天號召四百多輛黃的及多元計程車，包圍交通部門抗議，怒吼“大官無能小官殘、車隊利益身旁放、政策不輕是常態、哪管司機死何方”，隨後慢速繞行至行政機構並提送陳情書。
一場飯局取消計劃
台灣數位平台預約接送從業人員產業工會理事長李威爾表示，這是多元計程車及黃的司機首次一起在交通部門抗爭，上周松山機場召開協調會，會中某租賃工會理事長宣稱他與交通部門副負責人吃飯，針對四月開放多元計程車接客“要審慎喔”，談話影片被直播上網，而該飯局後，試辦計劃就遭交通部門副負責人批示暫緩實施。
工會提出三大訴求
李威爾怒吼，兩萬二千五百個司機及全台消費者就因一場飯局而喪失權益，該飯局有交通部門路政代表、民航部門代表、交通部門副負責人及松山機場主任，平時司機根本無法見到上述官員，更別說一起吃飯，但只要有錢、有權，再大的官都能見到，而松機多元計程車接機試辦計劃，就因一個人、一場飯局就被擋下來。
工會今天提出三大訴求，第一，要求恢復松機多元計程車接機試辦計劃；第二，要求針對黃的、多元計程車網約車專法召開公聽會，製定屬於網約車的規範，這樣從業人員才有法可依；第三，要求交通部門與數位發展部門跨部門合作，徹底解決白牌車違規問題。
工會表示，要求王國材一周內徹查本案，調查是哪個副負責人因一場飯局而暫緩試辦計劃，讓全台兩萬二千五百個司機及全台消費者權益受損，並要求該官員下台，否則下周工會將拿出一百萬元新台幣連續申請三十天交通部門前路權，搭帳篷在交通部門抗議一個月。