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四百機師告波音瞞缺陷
        來源: 澳門日報          發佈時間:2019-6-24          流覽次數:128
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四百機師告波音瞞缺陷



退役機長薩倫伯格十九日在美國眾議院質疑波音設計缺陷(路透社)


波音兩空難遇難者親友十九日出席涉及波音問題客機的眾院聽證會(路透社)

    四百機師告波音瞞缺陷

    【本報綜合報道】據中央社、中新網廿三日消息:四百多名機師指控美國飛機製造商波音公司“前所未有地掩飾”旗下最暢銷波音737系列最新機種波音737 MAX的“已知設計瑕疵”,因此對波音提出集體訴訟並尋求數百萬美元賠償。

    澳大利亞廣播公司新聞網報道,二○一一年首度宣佈、二○一七年開始服役的波音737 MAX系列,是波音737家族的第四代成員,而波音737窄體客機一直是全球廣受歡迎的短程航線運輸支柱。

    兩空難奪三百餘命

    然而,印尼獅子航空和埃塞俄比亞航空先後在去年十月和今年三月發生空難,共奪走三百四十六人性命後,美國總統特朗普簽署緊急命令要求所有波音737 MAX 8和波音737 MAX 9機型停飛。

    獅航和埃航空難事故後,除部分三百四十六名罹難者的家屬向波音提告尋求賠償,挪威航空等航企也因波音MAX系列的全球禁飛令,向波音尋求營運損失上的補償。

    針對波音公司的最新這起訴訟,是首次由有資格駕駛波音737 MAX型客機的機師集體提告,指控波音的決策導致他們在飛機停飛後遭受財務損失及精神痛苦。

    初始原告曾憂報復

    初始原告“機師X”因“害怕波音報復及遭波音顧客歧視”而選擇維持匿名,而廿二日提交起訴書,尋求替“機師X”和同一家航空公司的四百多名機師求償。

    據澳大利亞廣播公司看到的法院文件,訴狀主張波音“前所未有地掩飾波音MAX系列已知設計缺陷”,種種缺陷“不出預料地導致兩架波音MAX型客機墜毀,接着全球一律禁飛”。

    原告主張,自機隊全球停飛以來,他們“持續遭逢重大薪資損失及其他經濟和非經濟損失”。

    今年十月芝城聽審

    這宗集體官司將在美國芝加哥法院審理,聽審日定在今年十月廿一日。



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