珠海邊陲小鎮變樞紐
“如果不是親身經歷，實在不敢想像當年落後的邊陲小鎮能發展成現在這樣。”自稱“老珠海人”的賀叔，道出珠海在中國改革開放四十年來所發生的滄桑巨變。
隨着港珠澳大橋、廣珠鐵路、廣珠城際輕軌等一系列的交通基礎設施的興建，東鄰香港、南連澳門的珠海正成為連接中國內地與港澳間的交通樞紐和珠三角區域性中心城市。
經濟飛速增長
統計數據顯示，從一九八○年到二○一七年，珠海的GDP從二點六億元（人民幣，下同）增長到二千五百六十四點七三億元，增長了九百八十多倍。截至二○一七年，珠海經認定的國家高新技術企業達一千四百七十八家，上市高新技術企業廿一家，排在深圳、廣州、佛山之後。
今年一月廿四日，大型滅火／水上救援水陸兩棲飛機AG600在珠海完成第二次陸地試飛。該飛機是中國首次研製的大型特種用途民用飛機。
由中國航空工業與廣東恆健、廣東粵財、珠海格力航投於二○○九年共同投資設立的中航通用飛機公司作為AG600的責任主體，使其在珠海完成飛機的總裝和陸上首飛。除中航通飛、格力電器等明星企業外，珠海還湧現出一批在細分領域掌握國際國內領先技術的“隱形冠軍”，這些企業正以高質量的創新技術參與全球中高端競爭。
宜居優美城市
“四十年來，珠海堅持走自己的特色發展道路並不容易。招商引資門檻高了，不少項目就被擋在門外；環境限制多了，一些項目特別是污染較大的項目就遷走了。”珠海市環保局相關負責人表示，珠海堅持這條具有自身特色的發展道路，避免陷入人口膨脹、環境污染、土地資源枯竭的發展困境。
如今，優美的環境已經成為珠海亮麗的城市名片。珠海先後榮獲“國家園林城市”、“國家環保模範城市”、“中國優秀旅遊城市”、“中國最具幸福感城市”等稱號，以及聯合國人居中心頒發的“國際改善居住環境最佳範例獎”。
迎大灣區機遇
現時，橫琴自貿試驗區、“一帶一路”建設、粵港澳大灣區等歷史機遇，使珠海迎來最好的發展時期。
目前在橫琴註册的企業已超過四點四萬家，註册資本超過二點三萬億元，吸引四十三家世界五百強企業以及七十一家中國五百強企業落戶。
同時，珠海積極落實“一帶一路”建設，總投資廿五億元的橫琴中拉經貿合作園正式開園，高欄港新開通珠海港至巴西維多利亞港航線。
最新消息顯示，第四屆中以科技創新投資大會、第十二屆中拉企業家高峰會也都將於今年在珠海舉行。
（珠海廿三日電）
中新社記者 鄧媛雯