揚州瘦西湖隧道通車
【本報特約記者呂曉露南京十九日電】十九日上午九時十八分，揚州有史以來單體投資最大，工程量最大的市政工程十四點四公里長的瘦西湖隧道建成通車，同時也成為世界直徑最大的單管雙層城市隧道。
據介紹，揚州的城市格局先天不足。長期以來，城市東西向交通主要依靠一條主幹道文昌路承載壓力，建一條穿越瘦西湖景區的通道是緩解塞車的最好辦法。考慮到景區的保護因素，隧道便成為最佳選擇。
四分鐘橫貫揚州
據悉，瘦西湖隧道建設的二十多億投資全部由地方財政承擔。
瘦西湖隧道採用了國內目前比較罕見的單管雙層設計，即在一條管道中建設雙層車道。相比雙管結構，不僅大大節省了費用，而且充分利用了隧道空間，節約了土地等有限資源，減少了工程對環境的影響，更適合瘦西湖風景區這樣的特殊施工場地。
瘦西湖隧道平均深度達到十米以上，保護了瘦西湖和部分古城的環境和文物的安全。
如今，這條起於平地、穿越湖底、躍出地面的“蛟龍”，不僅打破了東西向的交通瓶頸，更拉開了“一核多組團”大揚州的城市格局。據悉，揚州從東到西的車程由之前的半小時縮短為四分鐘。