前車可鑑 加強管理
內港錨泊新規矩下月實施
今年九月一日起，內港錨地漁船停泊區將實施新的管理規則。海事及水務局海事活動廳長黃文濤表示，因應內港錨地漁船停泊區在四月份發生火災，是故海事局加強相關管理規則，希望從源頭避免火災。
本報記者 報道
黃文濤指出，屆時會要求漁船在進入並使用內港錨地時，必須先向海事局登記並申報，登記內容包括船牌、聯絡資料、停泊日期、船上柴油和石油氣數量等。他解釋，登記並申報的目的，一旦漁船上發生任何突發意外事故，可第一時間聯絡到船主，並更好開展救援後續工作。
分組並排最多五艘
鑑於現時漁船並排錨泊的數量太多，新的管理規則實施後，漁船使用內港錨地停泊區必須分組，漁船並排錨泊最多五艘，每組漁船分隔的通道相距至少要有十米，在錨地內的漁船，將禁止明火煮食、祭祀和維修。
錨地設南北管制區
黃文濤指出，內港錨地將會設置南、北兩個管制區，若漁民等需要在漁船上進行上述活動。
屆時，漁民只要通知海事局，便會有序安排有需要的漁船進入管制區，但須單獨停泊。一旦進入管制區的漁船太多，海事局會協調。近十年，返澳後到內港錨地停泊區的漁船最高峰時期也只有二百多艘，相信錨地有足夠空間實施新的管理規則。
新的管理規則實施後，往後每逢休漁期或農曆新年前後，海事局也會加派人員到內港錨地巡查。若發現漁船上存放禁止的危險品，或石油氣儲存量超出上限，會先以教育和勸喻為主，隨後便會罰款，違者會罰款五百至一萬澳門元不等。
可存放三罐石油氣
黃文濤強調，根據新的管理規則，漁船上禁止儲存太多石油氣，最多只可存放三罐不超過五十公斤，柴油只可以存放在油缸。所以，當漁船駛入內港錨地，就算船上仍存有過量石油氣等危險品，仍可進入錨地，但停泊後須即時清理船上的危險品，如即時運送上岸處理，只有符合相關管理規定，才可以在內港錨泊。否則，有關漁船必須駛離內港錨地。
排查安全宣新規則
為配合“告示”的實施，局方與海關於早前開展內港錨地的漁船安全排查，有關行動已於上周完成。當局派員對停泊在內港錨地共一百○一艘漁船逐一登船檢查，協助移走船上過量的易燃易爆危險品，例如石油氣、汽油和壓縮氣體等。
局方早前聯同海關日前與漁民團體代表舉行講解會，說明“告示”形式發佈的內港錨地漁船停泊管理規則，以讓漁民業界提早為新的錨泊安排做好準備。局方稍後亦會為漁民安排講解專場，並協助漁民提早進行漁船停泊申報，做好內港錨地的安全管理工作。