推行急欠配套 單一企市佔大
群力智庫六建議完善電子支付
【本報消息】隨着電子消費卡投入市場，本澳電子支付急速發展。群力智庫中心反映首輪及次輪消費補貼計劃以至巴士電子支付均集中在單一公司，建議政府推行政策時思慮公平競爭，及做好電子支付的網絡使用安全、壓力測試等，令本澳電子支付按部就班落實推行，令居民及旅客消費體驗更為安心便捷。
群力智庫中心昨上午十一時假會址發佈本澳電子支付發展之意見書，研究團隊通過電訪及走訪社區，發現本澳在推行電子支付時衍生不少新狀況，比如費率、應用、網絡安全等問題，接受電子支付的程度亦因年齡層有差距等。
對於商家接受程度，常務理事李永健反映，部分老店負責人年事已高，不願改變店舖支付模式；有商家認為聚合支付服務有改善空間。亦有意見認為電子支付推行速度過急，配套尚未完善，不少長者尤其獨居及殘疾人士，對日新月異的科技應用手足無措；去年中曾出現電子支付服務異常，影響商戶及居民使用信心。
李永健又指出，首輪及次輪消費補貼計劃以至巴士電子支付集中在單一公司，其電子支付市場佔有率有獨大之勢，影響本地電子支付生態平衡。近年本澳電子支付工具湧現，惟各自為政，相關法律亦未能跟上發展。
減交易手續費
副理事長顏奕恆總結六點建議：一是減少電子支付交易手續費，當局應縮小不同服務供應商之間的價格差距，降低企業營運成本，全面普及商戶長期使用；各相關金融機構可推出激勵措施，鼓勵商戶使用其終端設備。
二是發揮特色老店扶持聯合小組作用，加強宣傳推廣特色老店。三是合理簡化電子支付用戶界面，與社團合作宣傳教育，向長者推廣電子支付。
制訂應急預案
四是做好電子支付網絡使用安全及壓力測試，編排合理檢測計劃，制訂應急預案，確保系統穩定性，有備無虞方推行政策實施。
五是政府應思慮公平競爭，往後在相關政策實施時，應秉持公平競爭的中立原則，充分容納各金融機構；對於巴士車資電子消費系統獨市，及充值Mpay後無法退錢等，宜多聆聽社會意見，考慮是否可作出改善調整；建議其他金融機構應借勢推出優惠，積極爭奪電子支付市場份額，共同營造健康的電子支付生態圈。
訂法規堵漏洞
六是持續制訂並出台本地電子支付法律法規等，粵港澳三地共同商討，加強客戶身份識別、保障用戶資金安全，以及設立專責部門分析可疑跨境資金交易，堵塞跨境電子支付安全漏洞。該會將把意見書遞交政府相關部門，並繼續收集市場最新情況。