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切實解決重型車位不足
        來源: 澳門日報          發佈時間:2021-1-17          流覽次數:758
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切實解決重型車位不足

劉嘉裕


    切實解決重型車位不足

    近日有工友反映,很多貨車司機因難搵泊位落貨而耽誤工作,或因此違泊。澳門車位不足是老問題。過往社會多聚焦私家車或電單車停車難,但貨車泊位遠比其他車輛緊缺。貨車面對停車位長年不足、分佈不均的難題,尤其重型車泊位短缺最嚴重。有數據顯示,截至一五年四月,本澳重型貨車有二千一百六十七部,但可供停泊的車位僅二百八十一個,其中栢港停車場卅一個重型貨車泊位均為月票位,污水處理站停車場僅有十二個時鐘車位,其餘二百三十八個為月票位。可見提供給重型貨車停泊的車位流動性非常低,完全無法滿足實際需求。

    本澳自回歸以來,特區政府在半島和氹仔興建大量停車場,有效地紓緩了私家車和電單車車位不足的問題,惟供應業界大型貨車的泊位至今未解決,令業界困擾不堪。特別是每逢颱風來臨前夕,供應商往往還在努力地將各大酒店、超級市場、商舖、食肆等所需的貨物送達,然後才艱難地四處找車位。雖然政府體恤,批准颱風期間貨車可泊在路旁,但因無法選擇泊位,隨機停泊時貨車往往受颱風危害較大,如被樹壓,被其他物件砸損等。颱風結束後若司機未及時把貨車開走,又會阻塞交通。

    為此,業界多次尋求貨車停泊的解決辦法,並得到交通事務局的理解與支持,曾於氹仔開闢臨時泊車區紓緩重型汽車的泊車需求。但現時設置在機場大馬路的泊位因輕軌工程長期被封;溜冰路、網球路的臨時泊位又經常因賽車或其他活動臨時封閉;聯生海濱路等臨時停泊區亦長期被棄置車輛霸佔……因重型車泊位嚴重不足,部分司機被逼違泊、亂泊,不僅苦了司機,也嚴重阻礙了行業的運作及發展,交通隱患亦隨之而生。

    值得一提的是,本澳的供應商絕大多數集中於澳門半島,到路氹取車泊車非常不便。尤其颱風期間,一旦封橋封路,司機進出皆難,會影響民生物資供應。期望政府充分考慮供應商的貨車停車需求,建議短期內可利用空地規劃作貨車臨時停車場。長遠而言,需要提前規劃並預留物流車輛泊車位(如在新城A區或B區),以滿足中小企業可持續發展的需求,提升整體營商環境。

    澳門供應商聯合會常務理事

    澳洲墨爾本迪肯大學工商管理學士

    劉嘉裕



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