馬會站交通樞紐周邊泊車難
委員促啟地下車場增泊位
【本報消息】委員吳子龍期望跨部門及早改善柯維納馬路一帶的停泊車環境，未雨綢繆。指現時馬會站是本澳首個集巴士、輕軌和步行系統的交通樞紐，隨着輕軌氹仔段去年底通車，部分天橋及巴士站設施陸續投入使用，但設於地下層的旅遊巴停車場遲遲未啟用。再次期盼當局盡快開放停車設施，釋放柯維納馬路旅遊巴停泊區車位予私家車及電單車使用，紓緩區內交通及泊位壓力。
做好第四通道配套
委員黃梁君關注第四條跨海通道今年八月已動工，預計二○二四年一月竣工，未來可提高澳門半島與路氹間的交通通行能力，並配合新城填海A區發展。期望當局做好工程監督，包括工期、質量及預算，滿足居民對改善跨海交通的期望，縮短來往澳氹通勤時間，並促請當局盡早規劃有關交通節點配套，推進大潭山隧道項目，確保配合第四條跨海通道同步或提前完成。
委員吳鴻祺冀當局完善石排灣行人過路設施。建議有關部門盡快改善區內行人天橋上落設施，為扶手電梯出入口位置加裝斜台等友善設施；工務局加派人手檢驗甚至升級升降機的負載能力，配合區內人口增長帶來的需要；交通事務局於每個屋苑間適當加設斑馬線供行人使用，供殘障人士及手推嬰兒車家長使用，分流天橋升降機壓力。