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張冀訂掘路罰獎制
        來源: 澳門日報          發佈時間:2020-11-26          流覽次數:88
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張冀訂掘路罰獎制



掘路長年遍地開花,影響出行。

    加強施工質量    提前完工有獎

    張冀訂掘路罰獎制

    【本報消息】多名議員關注如何解決重覆掘路問題。行政法務司司長張永春冀透過訂定行政法規去解決掘路問題,未來希望訂定相應罰款制度,以提高公共掘路工程質量及縮短時間。

    欠缺協調永掘不完

    議員鄭安庭、柳智毅、李靜儀等關注道路工程協調問題。張永春表示,澳門因沒有共同管溝,實際情況是需要掘路。政府有跨部門機制,但他認為協調制度有改善空間,包括明確公共道路在此時間段及此地方施工掘路的必要性;若有掘路的必要性,希望透過行政法規規定,給予時間讓所有公共部門及管線公司決定會否參與施工,若不參與該工程施工,之後至少三年不可以任何理由重新開掘,除非如爆水管等緊急情況。

    他稱,“有這個制度非澳門之後唔會掘路,澳門一定會掘落去,冇辦法,這個是短期、中期都解決不到。但我哋希望唔好這個地方幾個月後再掘多次、過多半年再掘多次,各有各掘,永遠掘唔完,希望協調好”。

    封路唔開工需檢討

    李靜儀引述市民反映鋪路質量差等道路工程質量的問題。張永春表示,目前掘路工程判給基本是價低者得,有部分工程控制不嚴格、質量未必好、施工投入人力資源不足等問題,認為要透過制度解決,加強施工質量及時間控制。強調公共道路的使用、開挖本身就是成本,比如價格較低但工期時間拖長亦是成本。

    對於議員胡祖杰認為價低者得的方式無問題,但建議引入獎罰制度及晚間施工。張永春表示認同,但重申公共工程時間控制很重要,認同胡祖杰指提前完工可獎勵,遲一日罰一日的建議;提到不少市民反映工程封路但無人施工,市民認為公共道路被佔用、得不到好的管理情況需要檢討。



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