設身處地妥處的士裝機
的士智能系統八月開展安裝工作，但五千元按金問題令安裝進度大為落後。疫情下，的士等依靠旅客的行業收入大受衝擊，業界也多次反映難以負擔。雖然當局一再發新聞稿“催促”，但沒有業界配合，安裝工作能否在法定的十二月全部完成，暫是疑問。
澳門作為旅遊城市，加強的士業規範和監管，嚴打害群之馬，一直是各界的高度共識，也直接催生了新法和智能系統。對於系統，業界意見最多的莫於費用“邊個畀”。有業者認為系統是政府要求安裝的，作用與“天眼”相若，有助遏抑違法、維護車乘雙方正當權益，是公共利益，應該由政府埋單。不過，也有人認為系統設施安裝車上，司機第一個接觸，加上系統保障了司機與乘客的權益，有份用也應負擔部分費用。
按當局計劃，十二月三日全澳千九輛的士須全部安裝好智能系統，但至日前仍有逾千五輛的士未安裝。疫情下，不少業者搵食成問題，更要向銀行供車，確實難捱。在此關頭要再付五千元按金，難怪業者“拖得就拖”。法定餘下安裝時間不多，若擠到最後，承攬公司肯定不及處理。看來當局要進一步與業界溝通，盡量在其他方面支援業者，如再度延長牌照使用期等，推動安裝工作早日完成。
悅 鳴