委員關注巴士班次改善交通
有中諮委促請政府盡快出台新一輪巴士合同內容，建議未來居民對巴士公司服務評價，能納入對巴士公司評分項目之一。另有委員建議，當局全面檢視本澳斑馬線及道路設計方式，逐步改善及優化。
委員張淑玲指，過去十年間，約有十三宗致命交通意外在斑馬線發生，而在一年內發生兩次或以上意外的斑馬線亦有二十條，反映出本澳斑馬線設計確實有短板存在。
檢視斑馬線設計
她建議在類似鏡湖醫院急診部門口斑馬線附近位置，設置減速慢行的警示燈或提示燈。長遠應全面檢視本澳斑馬線及道路設計方式，逐步改善及優化。
委員何永康希望政府盡快出台新一輪巴士合同內容。參考過去經驗，不要局限將巴士班次跟資助掛鈎，而應將其拓展到“有效解決高峰時段居民出行”的問題上，直接根據問題處理結果進行評價；並根據結果進行資助，以防出現不規則行為。另希望未來居民對巴士公司服務評價，能納入對巴士公司的評分項目之一。
啟內港口岸引客
委員歐陽廣球建議政府重啟內港客運碼頭口岸，並加強對來澳旅客的宣導，讓其有充分資訊選擇來澳途徑，做好以相關碼頭作輻射點的陸路交通接駁配套措施，緩解澳門口岸及橫琴口岸人流的過度集中及疫情保持社交距離的問題，減輕兩陸路口岸交通運輸壓力，發揮內港客運碼頭分流旅客作用。
他建議當局做好內港規劃發展，藉此拉動提振內港一帶中小企經營發展，盤活當區經濟。
委員黃偉文指，下環街部分商戶在卸走貨物後，剩餘大量發泡膠箱、紙皮箱等放置在路邊未有即時處理，建議政府加強對商戶宣傳。位於下環街六十號壓縮式垃圾桶站旁，兩個免費的合法停車位長期停泊同一輛車，建議改為臨時上落客停車位，日間提供車輛上落貨，夜晚供居民停泊車輛。
擴學校道路設施
委員黃成彬提到，澳門啟智學校交通環境存在隱患，家長接送學童上落課時，最接近的巴士站為得勝斜路(M150)，下車後，家長和小童只能沿經雙行車線步行上山前往校舍，而且現場狹窄路斜，極為危險。
而經另一方向的松山跑步徑前往校舍，亦需要步行一段相當長距離。建議改善道路設施，擴闊行人通道；增設一輛校巴接送學童上下課，減輕家長壓力，以及確保學童安全。
另外，啟智學校的語言治療師即將離職，但又未能即時從本澳人才市場中聘請得相關專業人士，建議鼓勵本澳青少年就讀語言治療師專業，為本澳做好人才儲備。