暑假減班次阻離島往返
三社諮委籲巴士輪候縮時
【本報消息】多名離島社諮會委員關注政府近日調整巴士班次，認為影響居民出行，尤其是澳門與離島往返者，並建議完善巴士站配套設施。
委員羅頌儀和吳鴻褀表示，離島區涉及調整的巴士路線較多，且牽涉面廣，路線分佈各區，受影響的巴士班次最長時間為三十分鐘，N5路線由亞馬喇前地至石排灣蝴蝶谷大馬路需要一小時一班，在調整後，嚴重影響離島居民出行及於離島上班的人士。
迫巴不利防疫
有市民反映，平日往返澳門至離島的巴士已經人多擠迫，且路氹經常因整路做成塞車，已經影響巴士到站及令車程變長，現在更要將巴士時間調整，將會做成更大的影響。
政府雖指每年暑假都會調整巴士路線，部分路線將於八月中後期回復正常，部分則於八月底恢復。但有市民指，今年受新冠肺炎疫情影響，很多本地居民沒有外遊，也令公交需求增加，調整巴士班次，更會令人聚集候車及迫上同一班巴士上，不利防疫工作。
他們建議，當局充分利用大數據，實時分析候車人流及車輛載客量，合理安排班次、因應上下班高峰期調動特班車，以及做好防疫宣傳工作。
提升站牌耐用
副召集人劉鳳鳴建議，當局利用大數據分析，合理安排巴士班次。針對無任何遮蔭遮雨設施的巴士站，建議通過改造，或增設隔熱防曬設施，解決日曬雨淋問題。
對於圓柱形巴士站牌路線紙佈滿污跡，易藏污垢等問題，建議逐漸將巴士站牌改用比較耐新的、不易藏污垢、易於清理的材質和設計。