黃茅海跨海工程兩項目簽約
【本報記者廣州十二日電】黃茅海跨海通道項目近日在廣州舉行土建監理、中心試驗室試驗檢測服務合同簽約儀式，這是項目自六月初開工以來取得的新進展。目前，黃茅海跨海通道正進行鋼管樁試樁與棧橋施工。
簽約儀式上，黃茅海跨海通道管理中心與武漢大通工程建設有限公司、廣東華路交通科技有限公司簽署了土建監理合同，與廣東交科檢測有限公司、深圳高速工程檢測有限公司簽署了中心試驗室試驗檢測服務合同。
建設公司黨委書記、董事長王康臣要求，黃茅海跨海通道項目作為大灣區的重點建設項目，監理、檢測中標單位要提高站位，主動做好服務，精選優選人員配置，建立完善規章制度，盡快投入到現場。特別是近期汛期和颱風季到來，更要守住安全生產的紅線，確保項目“五控兩管一協調”工作全方面管控到位，體現超越、體現品質，為打造黃茅海跨海通道平安百年品質工程保駕護航。
組灣區跨海通道群
黃茅海跨海通道是繼港珠澳大橋、深中通道後，粵港澳大灣區又一跨海通道工程，起點位於珠海市高欄港區，東連港珠澳大橋，西連新台高速並與西部沿海高速相交，止於台山市斗山鎮。路線全長約三十一公里。
六月六日，黃茅海跨海通道項目正式開工，省交通集團有關負責人表示，目前黃茅海兩岸兩大經濟灣區連接交通十分不便，車輛繞行崖門大橋距離約七十公里；黃茅海跨海通道預計二○二四年十二月建成後，將與港珠澳大橋、深中通道、南沙大橋、虎門大橋共同組成大灣區跨海跨江通道群。
開通省四成半車程
珠海橫琴自貿區、高欄港和江門大廣海灣經濟區之間的直連距離只有三十九公里，可節約里程百分之四十五，大大改善港口集疏運網絡和綜合交通運輸體系，進一步發揮港澳及橫琴自貿區對珠江西岸的輻射帶動作用。