斜向斑馬線縮八成過路時間
交諮委：十四斑馬線待優化
【本報消息】交通事務局將陸續檢視全澳斑馬線並優化。交諮會副主席黃承發表示，當局擬設立小組協助優化斑馬線，按照輕重緩急處理斑馬線安全問題。他引述政府稱，目前仍有十四處斑馬線有待優化，當局設計斜向斑馬線，料將行人過路時間縮減八成以上。
確保駕者視野減速
當局日前表示，留意到過去十年約有十三宗致命交通意外在斑馬線發生，以及有二十條斑馬線一年內發生兩次或以上意外。黃承發指出，為提升優化斑馬線的效率，當局計劃在交諮會選出成員組成小組，以開會形式討論收集到居民對斑馬線的意見，按照輕重緩急的次序處理優化斑馬線。
他引述政府表示，局方最近已陸續整治十三條，未來將整治十四條斑馬線，整治內容包括：簡化過路流程，將部分斑馬線向內移，確保駕駛者的視野和車輛有足夠減速時間，以及考量斑馬線位置會否對周邊的交通造成影響和斑馬線人工島改道等。視乎具體道路情況，增加斑馬線或改為紅綠燈或天橋，有些地方則改用步行系統取替斑馬線。整體改善行車及行人過路環境，鼓勵步行，減少使用機動車輛。
斜斑馬線或礙駕者
交通局亦將選取鏡湖馬路與提督馬路十字路口、永定街與看台街十字路口作為試點，試行斜向斑馬線，預料兩個月內可完成。黃承發稱，斜向斑馬線的好處是更方便行人，他引述政府數據稱，如永定街與看台街十字路口，居民在現時斑馬線過路最短需時一百○四秒，但以斜向斑馬線只需十五秒，將大大提升行人過路效率。但斜向斑馬線會令交通燈放行時間加長，或對駕駛者造成不便。