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琴澳基建互聯通突破發展掣肘
        來源: 澳門日報          發佈時間:2020-5-25          流覽次數:66
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琴澳基建互聯通突破發展掣肘

    高效便捷流動    跟上合作步伐

    琴澳基建互聯通突破發展掣肘

    對於粵澳深度合作區未來持續發展,澳區全國人大代表崔世平、劉藝良、高開賢、陸波、林笑雲、施家倫、黎世祺、何敬麟指,先決條件是澳門與橫琴間的跨境基礎設施互聯互通,同時跨境基礎設施互聯互通水準也要跟上粵澳深度合作區的發展步伐,以實現與澳門人流、物流、資金流、資訊流等高效便捷流動。

    有效配置共同發展

    八位澳區全國人大代表聯合建議加強粵澳深度合作區基礎設施互聯互通。認為要促進兩地體制機制聯通融通貫通,解決兩地之間要素流動的制度性、體制性障礙。也要促進澳門與合作區之間的跨境基礎設施互聯互通,尤其交通網絡的互聯互通,促進澳門與橫琴間,以至澳門與大灣區內其他兄弟城市間的人流、物流、資金流、資訊流有序便捷流動及有效配置,實現共同發展。他們就此提出三點建議:

    軌道交通無縫對接

    一是中央支持加強澳門與橫琴間的跨境基礎設施建設,支援澳門輕軌延長至橫琴,與內地軌道交通無縫對接,加強澳門與橫琴間的公路和口岸建設。暢通聯繫通道,提升聯通水準,推動形成佈局合理、功能完善、銜接順暢、運作高效的一體化跨境基礎設施網路。大力打造依託高速鐵路、城際鐵路和完善公路連接網為主體的快速交通網絡,形成澳門與橫琴間高效連接的網路化空間格局。推動澳門與內地軌道交通無縫對接。爭取澳門早日連接國家高鐵網。

    穗鐵十八延伸琴澳

    二是國家和廣東省編制基礎設施建設規劃要兼顧考慮澳門。支持澳門及橫琴粵澳深度合作區融入內地交通網。推進澳門和深度合作區與周邊地區的交通網絡建設,將珠江肇、廣中珠澳高鐵規劃納入國家高鐵規劃,建設廣州地鐵十八號線延伸至合作區。

    三是支持橫琴粵澳深度合作區與澳門及內地其他地區網路互聯互通。推進合作區新基建建設,建設資訊港口,打造數位合作區。在風險可控的條件下,合作區進行互聯網開放試點,實現互聯網與澳門互聯互通,打造與澳門趨同的網路環境。在保障資訊安全的前提下,支持合作區及澳門與廣東高校和科研機構建立專用科研網路,實現科研資料跨境互聯互通,促進科研資料資源分享。



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