珠江委力保西江汛期安全
賀江入汛代表站廣東南豐水文站本月廿八日四時洪峰水位達卅六點三六米，超警○點八六米，標誌着珠江流域比多年平均入汛日期（四月一日）提早四天。汛情加雨霧天氣，讓西江水上交通安全迎來嚴峻挑戰，廣東海事亦採取多項措施，保障汛期水上安全。
做好迎汛攔洪準備
珠江水利委員會負責人表示，現時至四月六日，珠江流域中東部地區仍有較強降雨，西江幹支流將有一次明顯漲水過程，其中桂江京南水文站可能出現超警洪水，西江下游梧州水文站水位可能出現三至四米的漲幅。
本月以來，珠江委已提早進入“戰備”狀態，密切關注流域雨水情，扎實有序開展防汛備戰工作，確保第一時間有力應對流域汛情。珠江委已督促上游骨幹水庫做好迎汛攔洪準備。
珠江委本月廿八日舉行會商會，進一步分析研判汛情，安排部署流域水旱災害防禦工作。會商強調，珠江已入汛，要全面進入“戰時”狀態，加強應急值守和會商研判，強化水情監測預報，及時發佈預警資訊。密切跟蹤流域及重點區域汛情發展和重點水利工程安全度汛情況，強化水庫安全運行和調度監管，科學實施水庫調度，確保流域防洪安全。加強溝通協調和資訊通報，督促指導地方切實做好暴雨洪水防禦工作。
防疫防汛消除隱患
隨着疫情防控形勢向好，西江北江連接通道思賢滘日均船隻流量已恢復到正常時期的九成。廣東海事部門提前部署，切實做好防疫期與汛期水上交通安全風險與隱患“雙預防”。
一是持續關注水文天氣、轄區流量變化及錨泊船數量變化；利用甚高頻、微信群、現場巡航、服務視窗等管道，做好危險天氣、船舶復工復產、船員防疫等安全提醒。
二是利用分類建群做法，密切聯繫相關單位，通過與港航企業、碼頭、渡口、水上水下施工單位充分溝通，掌握復工復產狀況及施工進度。
三是疫情時期採取“智慧為主，現場為輔”形式，有效防範事故發生。一方面充分發揮智慧監管“非接觸”優勢，加大電子巡航，推廣業務網上辦理。另一方面以現場執法為引導，規範船舶航行及錨泊秩序，督促做好防汛措施。