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五成粵澳兩地牌車辦理粵通卡
        來源: 澳門日報          發佈時間:2019-12-10          流覽次數:88
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五成粵澳兩地牌車辦理粵通卡



粵明年起全省收費站將僅保留一至兩條ETC/人工混合收費車道

    五成粵澳兩地牌車辦理粵通卡

    【本報記者廣州九日電】廣東省交通集團昨日發佈數據顯示,廣東ETC(不停車電子收費系統)的粵通卡車主已突破一千八百萬戶,位於中國內地首位。其中粵澳兩地牌車辦理粵通卡九千五百一十四張,佔粵澳兩地牌車總量百分之四十八。

    根據全國統一部署,力爭今年底前基本取消全國高速公路省界收費站,安裝ETC的車輛將通過高速公路上的龍門架進行分段計費。目前,廣東省取消省界收費站各項準備工作已接近尾聲。

    截至目前,廣東ETC累計發行量已突破一千八百萬,排名全國第一。其中,辦理粵通卡的粵港兩地牌車約三點二萬輛,佔粵港兩地牌車總量的百分之五十二;粵澳兩地牌車辦理粵通卡九千五百一十四張,佔粵澳兩地牌車總量約兩萬台的百分之四十八。

    省交通集團稱,實行ETC電子收費後,通行效率將得到充分提高。據統計,小客車通過省界收費站,撤站之前平均用時二十多秒,大貨車用時則更長,約在一分鐘左右。現在借助ETC電子收費,車輛通行省界收費站的平均時間僅為一至三秒。

    針對前段時間少部分車主反映ETC多扣費用問題,粵通卡客戶客服中心相關負責人則回應稱,ETC技術成熟系統穩定,收費準確性超過百分之九十九點九九,偶發性扣費出現異常,主要集中在行駛路徑標識有誤,導致出口收費發生異常;收費站系統異常未在ETC設備中寫入口信息;ETC車道已扣費,欄杆沒抬起,走人工車道重複扣費以及貨車計重錯誤。

    如遇扣費異常問題可通過粵通卡微信公衆號/粵通卡ETC小程序的在線客服(輸入“扣費異常”類似內容)自助填寫投訴單登記或致電粵通卡客服熱線反映,也可到當地營業廳現場反映,或者直接向高速公路服務方監控中心服務熱線反映。

    粵通卡運營單位廣東聯合電子服務股份有限公司會定期通過大數據核查通行數據,如發現多收費問題,將主動向車主退款。粵通卡客戶客服中心負責人表示,由於涉及道路業主調查核實,還需要完成調賬和退費等多重手續,因此所需時間較長。未來將進一步協調相關部門和單位,運用技術手段加快退費速度。

    自二○二○年一月一日起,廣東高速公路將實施新舊收費系統切換,全面推行高速公路不停車收費系統。全省收費站將僅保留一至兩條ETC/人工混合收費車道,ETC車道將成為廣東高速公路的主要收費方式。



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