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氹促會冀加強監督減甩漏
        來源: 澳門日報          發佈時間:2019-11-21          流覽次數:181
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氹促會冀加強監督減甩漏



澳大河底隧道工程維修備受社會關注


林家全

    澳大橫琴隧道長期積水多次維修

    氹促會冀加強監督減甩漏

    【本報消息】建設辦近日為澳大橫琴隧道修繕及機電系統升級改造工程公開招標,施工期長達兩年。氹仔社區發展促進會副理事長林家全認為,隧道曾因大雨或長期積水多次維修,對師生往返校園造成諸多不便。期望當局加強監督工和程,減少甩漏。

    又花兩億點解究?

    林家全指出,澳大橫琴隧道一三年底啟用至今,部分天花出現滲水,為社會詬病。該段隧道建造費達二十億元,設計使用期限為一百年。惟啟用僅六年就需要大規模維修,並要改善機電、消防和通風系統等設施,不禁令人質疑是原先設計未符合要求,抑或其他原因需要再花費兩億元進行後續工程,冀當局公佈更多資訊,以釋疑慮。

    他表示,河底隧道設計最重要是伸縮縫的防滲水。隧道天花一再滲水,當局應檢討是原本設計還是施工不當引致,原設計及承建商是否需承擔部分責任。如今交由特區政府承擔維修費用又是否合理,一攬子問題值得思考。

    設計承建商有責?

    早前友誼大橋引橋表面出現裂縫,引起社會關注。他希望跨部門加強監管此類公共工程的質量。鑑於第五條通道正環評,當局應充分吸取經驗,避免大橋通車後因大規模維修影響跨海交通,阻礙居民出行。



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