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港珠澳橋通車推灣區旅遊
        來源: 澳門日報          發佈時間:2019-10-23          流覽次數:30
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港珠澳橋通車推灣區旅遊



港珠澳大橋通車助推一程多站旅遊模式(資料圖片)

    實現“一程多站”新形式往返

    港珠澳橋通車推灣區旅遊

    《澳門旅遊業發展總體規劃》提出了多項與鄰近城市聯合發展旅遊產品的建議,將澳門發展成為珠江三角洲短途一程多站旅遊的核心城市;加強與內地政府合作,把現有或未來具潛力的項目開發成為雙城活動。

    旅遊局長文綺華認為,隨着港珠澳大橋正式通車,將有助“一程多站”旅遊形式的實現。

    帶動中長途國際客

    文綺華認為,港珠澳大橋是全球最長的橋隧組合跨海通道,是世上少有的大型工程,自身已具一定吸引力,成為知名的大灣區旅遊產品之一。

    港珠澳大橋的澳門——珠海邊檢大樓實施“合作查驗,一次放行”新通關模式,便捷旅客出境;大橋同為澳、珠口岸與香港國際機場提供了新的陸路便捷途徑,長遠可帶動更多中、長途國際旅客到粵港澳大灣區城市觀光旅遊。

    冀港機場直通澳門

    她指出,澳門政府一直希望可以通過港珠澳大橋聯通香港國際機場,從而方便國際旅客來澳旅行。最初是希望達到旅客乘機抵達香港後,可以直接坐車經港珠澳大橋入境澳門的模式,如乘搭機場船一樣,惟現時未能做到相關形式,希望香港政府可以提供更多接駁交通工具,方便旅客前往澳門。

    文綺華又提到,近期“香港風波”確令訪澳的國際旅客量下跌,但粵港澳三地均是大灣區的一員,無論任何一個地方出問題,對整個大灣區都會有影響。隨着風波在未來平息,旅遊局會再聯同香港及其他灣區城市共同推廣“一程多站”的旅遊方式,希望吸引更多旅客。

    開發不同主題產品

    至於港珠澳大橋通車後,截至今年八月,共錄得五百○六萬人次經大橋訪澳,當局將有何部署推廣更多“一程多站”的旅遊計劃?文綺華指出,大灣區各市的旅遊資源相當豐富,產品多樣性及完善交通網絡是灣區發展旅遊的最大優勢。

    在“一程多站”旅遊推廣,共同開拓國際旅遊市場方面,三地政府於兩年前已成立大灣區旅遊聯盟,共同推動灣區區域旅遊發展,配合各項旅遊便利政策,聯同各地業界共同研究開發不同主題的旅遊產品,讓旅客有不同的旅遊體驗。旅遊局與橫琴新區管理委員會早前合作主辦《橫琴國際休閒旅遊島建設方案》澳門宣講會,探討海島旅遊發展;利用港珠澳大橋落成的契機,整合灣區旅遊資源。推進港珠澳大橋調研項目,組織業界前往大灣區城市進行“一程多站”考察,以及體驗港珠澳大橋的出行便利;並持續利用“粵港澳大灣區城市旅遊聯合會”的機制,推動成員之間的互動與合作。

    網紅助推灣區旅遊

    文綺華表示,為推廣大灣區時尚、活力的形象,旅遊局按照大眾使用媒體的習慣,利用網絡紅人加強宣傳,透過邀請“網紅旅遊達人”自行規劃為期兩周的粵港澳大灣區“一程十一站”之旅,透過其社交媒體平台分享,引發旅遊愛好者對大灣區旅遊的興趣。並引相關宣傳片通過旅遊路展、旅遊展、社交媒體等向消費者宣傳,希望可促進大灣區旅遊資源共享,聯合打造“一程多站”的旅遊品牌。



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