關閘更換扶手電梯難度大
確保安全下設法縮短工期
【本報消息】為期兩個月關閘離境大堂扶手電梯更換工程開始逾一周，初期曾出現“逼爆關”情況，通過設臨時人工通道等措施，有效疏導旅客，近日通關情況大為改善。有建築師指出，扶手電梯更換工程難度大，部分作業祇能在非通關時間進行，在確保安全下設法縮短工期。
昨日上午十一時，治安警、保安部隊事務局及交通事務局在關閘口岸舉行記者會介紹工程進度。治安警公共關係處代處長李德輝、出入境管制廳代廳長黃劍虹表示，為疏導關閘口岸的離境人潮，下午四時至八時（按實際情況提早或延後），當局以車輛通道加設臨時人工通道從原來的五條增至十五條，啟用一周以來逾十一萬人次通關，日均約一萬六千人次使用，約分擔該時段兩成離境人數。認為措施成功拓寬通關瓶頸，分流成效顯著。臨時人工通道增設帳篷及平整，減少天氣變化影響使用者。
臨時通道設帳篷
交通局運輸管理處代處長何振濤介紹，為配合警務人潮管制，當局曾在十五、十六日實施應急方案，包括將往關閘巴士路線臨時改道關閘周邊上落客，包括菜園涌街及巴波沙大馬路等，步行八至十分鐘到關閘。暫停關閘總站扶手電梯，並減少發財巴班次等。措施屬於應急方案並非常態，整體運作暢順。另外，本月十日起，每日下午二時至八時禁止旅遊巴於關閘東停車場停泊，改至港珠澳大橋澳門口岸上落客，起到一定分流作用。