修交通法宜增交安責任
當局正就修訂《道路交通法》公開諮詢，除了“牛肉乾”金額最惹公眾關注，尚有不少條文，如將“輕微違反”行為轉為行政違法行為，又或者文本中未提及的內容，如行人過路時使用手提電話等問題，也很值得社會知悉和討論。
《道路交通法》生效逾十一年，澳門整體交通環境發生很大變化，修法提升駕駛者守法意識，加重違法行為的刑責，增加阻嚇力，有其必要。當局之前曾就文本作公開諮詢，但因“牛肉乾”罰金增幅，引來社會極大反彈，當時已有意見認為應先修訂有社會共識的條文，例如加重處罰酒駕、醉駕及毒駕等。但當局未有接納，而是暫緩諮詢。上月諮詢工作再啟動，文本內容基本與之前相若，只是違泊的“牛肉乾”有種類，冇罰款，將來“加幾多”留待正式文本才揭盅。但罰金無人想加，尤其是一般違泊行為，在各類養車、泊車成本大增下，“牛肉乾”加價，很可能再遭強烈反對。當局對此應有處理或後備方案，避免新法修訂再受拖延。
文本另一值得關注的是，現行規定具刑事性質的“輕微違反”行為，如超速、不讓行人、無牌駕駛、逆駛等，當局會按情節，移交法院審理。現文本建議將相關行為轉換為行政違法，好處是可縮減處罰程序的時間，減輕法院負擔。但是違法行為一旦不具刑事性質，違法者罰款可了事，會否引起更多不負責任的駕駛行為，影響整體駕駛風氣？值得社會深入討論和凝聚共識。
現時不少人過馬路時使用手提電話，就算使用斑馬線，萬一遇到突發狀況，行人注意力下降，隨時發生危險。交通安全，不僅是駕駛者的責任，行人也應有相應的義務。雖然文本未有提出修改，但不少人認為應加入。
此外，文本中提到擬規範踩單車和使用電動輪椅者，要加強相關人士的交安意識，除了要為其制訂通行守則，規範車輛硬件外，更須加強宣傳和執罰。涉及傷殘人士出行問題，需要持份者的意見，從中取得平衡。
夏 耘