臨時巴站恢復泊位解民需
千呼萬喚,受“天鴿”重創的關閘地下巴士總站昨日重開,首階段有十三條巴士線路率先恢復停靠,其餘路線維持現有安排。關閘周邊一些臨時闢作巴士站的空間,坊間希望能增泊車位,進一步完善關閘周邊的交通配套。
關閘作為澳門最重要及繁忙的出入境口岸,每日有數以萬計旅客經關閘出入境,該區居住人口亦十分密集。公衆對集體運輸工具的需求與日俱增,交通壓力不言而喻。關閘地下巴士總站去年受“天鴿”吹襲後停用整修,原來廿四條巴士線路分散在附近臨時站點。不少臨時站點是取消原先泊車位變成巴士站,令關閘一帶原已緊缺的私家車、電單車泊位雪上加霜。
每逢下班時間,關閘一帶的泊車位“一位難求”。駕駛者為了“揾車位”,祇能不斷在附近街道“兜圈”,不但浪費時間,也增加周邊交通壓力,費時失事。交通配套不足為駕駛者、居民帶來不便。如今關閘地下巴士總站重開,部分巴士線未必會遷回總站停靠,但已遷回的巴士線,當局能否急民所急,重新規劃臨時站點用途,盡可能恢復原本的街邊泊車位,以增加車位供應,滿足駕駛者在關閘一帶的泊車需求?
悅 鳴