團客充當自由行 本地導遊接團量銳減九成
內地團疑違規業界強烈不滿
【本報消息】港珠澳大橋開通後，吸引不少內地遊客到訪。香港早前發現不少內地團無香港導遊的違規現象，一水之隔的澳門，也難以獨善其身。據澳門導遊業反映，最近發現不少內地旅行團都沒有澳門導遊，由內地領隊違規帶團，安排團客乘坐賭場“發財巴”及巴士遊澳。十月底至今，本澳導遊接待的旅行團量同比銳減八至九成，對本地導遊造成嚴重衝擊。
沒安排澳地接導遊
澳門導遊促進會會長朱明霞表示，港珠澳大橋即將通車前，已有零星違規情況，大橋開通後，約十月底起，業界發現團量大減，十一月是傳統旺季，但十月底至今，業界人均接團量只有五團，過去基本有廿五至三十團，團量大幅減少八至九成，較“非典”時更嚴峻。導遊陸續發現在關閘、橫琴口岸出現大批沒有澳門導遊和旅遊巴的內地旅行團，收取團客的團費後，卻由內地領隊安排使用“發財巴”及巴士，情況越演越烈，直接影響本地導遊生計，該會不排除有下一步行動。
明知故犯日漸蔓延
畢竟港珠澳大橋是世紀工程，內地居民都希望可親身目睹，所以引起很大的旅遊效應，但沒想到很多內地不良旅行社開辦兩日一夜的旅行團，收取團客一千至一千二百元的團費，卻不找澳門的地接社，在知情下仍然違規經營。目前這些違規旅行團以珠三角一帶較多，尤其是韶關、惠州，且情況有蔓延跡象。近日上海、吉林、長春團都有違規情況，完全不找澳門地接社和導遊，直接經香港由港珠澳大橋往珠海，珠海過夜後再由內地領隊帶團客來澳旅遊。
她指出，導遊業已不祇一次向旅遊局遞信，旅遊局雖然對外一直以關注情況為由作解釋，又指要走程序。業界不清楚旅遊局要走甚麼程序，只知道情況已經很嚴重。前日業界在關閘向旅遊局人員反映違規旅行團情況。據她統計，兩個小時出現了五十個違規旅行團，但旅遊局祇做了一份調查。認為澳門政府部門的協調工作不夠完善，可以學習香港，警察、旅遊局、勞工局共同出動，才可嚴厲打擊違規行為，並且不單要向廣東省旅遊局通報，更應該向國家旅遊局通報，共同規範旅遊業。
穿同服裝乘發財巴
記者昨日在關即閘現場所見，多個內地旅行團都戴上同一款帽子或穿上同樣衣服，抵澳後準備乘坐“發財巴”開展旅程，但團隊不像以往常見的旅行團，並無高舉旗幟，亦不見澳門導遊出現，澳門導遊工作期間必須佩戴政府發出的工作證。記者上前問遊客，他們都指出報了內地旅行團來澳旅遊，問他們會去哪些景點都指不清楚，着記者問領隊，然而有關人士則宣傳全部是自由行旅客，又指自身不是領隊，只是遊客的“同鄉”。多個相關旅行團發現記者後，有關人士都命令遊客把帽子除掉。