百五普通的士牌明年開投
明年除了氹仔輕軌線通車，其餘大型交通基建預期進展不大，東線走線仍在研究，包括A區連接港珠澳大橋人工島、外港碼頭方案。的士牌則再增，政府計劃明年公開競投一百五十普通的士牌。
輕軌東線續研究
社會譁然輕軌造價五百億元，明年東線繼續研究，包括連接氹仔客運碼頭、A區至關閘的可行性，同時研究A區連接港珠澳大橋人工島、外港碼頭。
澳氹第四條大橋未如今年度的施政方針所言，“爭取今年展開工程建設”，在明年的施政方針中，將待完成判給後，接續將啟動建設工程。至於第五條通道，則推進專項研究及初步設計。
研疏導東方明珠
港珠澳大橋最近通車，加重東方明珠交通壓力。特首崔世安表示，通車初期尚需時觀察，然後改善不足之處，亦正進行整區的疏導計劃。另外，特區政府將發揮大橋效應，擴寬本地物流業發展空間。
的士方面，施政報告指新一百部普通的士和二百部特別的士明年陸續投入服務，明年再公開競投一百五十個普通的士牌，預計的士總數可增至二千○五十部。海空方面，明年會利用海域研究拓展海上新航線，跟進適度開放基地航空公司市場的工作，推動落實澳門國際機場改擴建工程。