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千一旅客首試廣深港高鐵
        來源: 澳門日報          發佈時間:2018-9-24          流覽次數:97
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千一旅客首試廣深港高鐵



旅客在內地口岸和香港口岸分界線拍照


“一地兩檢”過關快速便捷

    “一地兩檢”便利    步出列車至過關入境僅十分鐘

    千一旅客首試廣深港高鐵

    隨着廣深港高鐵香港段正式通車,“一地兩檢”通關進入實踐階段,澳門人翹首以盼的“一地兩檢”有多快,對旅客出行有多便利,昨日首趟“動感號”旅客解開“一地兩檢”面紗,從走出列車到順利過關入境,全程僅需不到十分鐘。

    昨日清晨六時四十八分,高鐵廣州南站首趟始發開往香港西九龍站的G6501次列車,滿載一千一百多名旅客,準時開出,沿途僅停靠深圳北站一個站點,全程運行四十七分鐘,於早上七時四十分抵達香港西九龍站。

    自助通關僅六秒

    走出列車,進入B4月台層後,再乘坐電梯上到車站B2入境層辦理內地出境程序,在自助通道刷證件、按指紋、拍照,只需六秒便可通關,進入海關查驗區。離開內地口岸區,就進入位於同一層的香港口岸區辦理香港入境程序。在內地口岸區和香港口岸區的分界線上,不少旅客一隻腳踏一邊拍照留念。

    早上七時五十九分,由於只有一趟列車到境,因此出境候檢區域排隊人不多;當中,雖然因為有一名旅客過關時間過長,導致最後需更換一條隊伍等候出境。但整個出境檢查過程只需兩分鐘,早上八時○七分,順利出境進入香港。

    深圳邊檢總站技術處處長艾鋒介紹,內地口岸區的通關流量是按照每天二十萬人次來設計,出境和入境分別設置三十條自助查驗通道和十八條人工通道,方便旅客通關。西九龍站海關綜合業務科科長洪崇高介紹,海關檢查用了人臉識別的技術,可核查高風險旅客,守法公民過關會很順利。

    有日前專門到香港,昨日搭乘首趟列車南下廣州的旅客表示,“一地兩檢”通關時間比“兩地兩檢”時,快了一半的時間。

    除了通關便利外,廣深港高鐵列車設計也十分人性化,為旅客提供最大便利。列車內所有標識、指示牌及警告標語均是中英對照,繁簡並用。考慮到香港和內地乘客所使用的電器插頭不一致,每排座位均設有多地掣式的電源插座,包括內地的兩孔及三孔插頭,以及香港常用的英式三腳插座。

    為令所有乘客享受舒適的乘搭體驗,洗手間以按鈕方式開啟,並設有傳感器,關門時碰到障礙物,會自動重新開啟。七號車廂特設的“無障礙洗手間”,同時配置母嬰護理台和SOS緊急呼叫按鈕。

    車上的列車員全部懂粵語、英語和普通話三種語言,方便與旅客溝通。由於列車只在廣州南至西九龍間運行,因此不設餐車、商務座及特等座,跟內地目前使用的“和諧號”CRH380A型電力動車組原型列車不同。

    不過在列車上,仍可以品嘗到不少港式小食,如咖喱魚蛋、菠蘿包。正餐方面,有一款叉燒咖喱魚套餐是專門為廣深港高鐵研發。



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