的士司機違法宜扣工作證
【本報消息】的士業聯合會理事長區浩森表示，業界不贊成司機八號風球下經營，但每次颱風天也有司機外出接載，冀當局規範惡劣天氣下車資加收上限。同時當局檢控違法司機時不應扣押車輛，導致下更司機也無法工作，只須扣其工作證，違法司機便不能繼續開車。
的士業聯合會就職
的士業聯合會昨晚八時假好世界酒樓，舉行十二周年會慶暨第五屆理監事就職禮。中聯辦社工部副處長裴朝鋒、工聯副會長劉潤輝、環保局副局長葉擴林以及多個的士、運輸業團體負責人到賀，與眾多會員、家屬共聚一堂。新一屆理監事宣誓就職，劉潤輝監誓。會長黃炳岐領誓。
規範颱風加收上限
區浩森受訪稱，雖然業界和政府均不贊成司機八號風球外出工作，但市面有客，部分司機仍舊外出接載，由於這段時間不受保險保障，認為當局應規範惡劣天氣下車資加收的上限，如車資的兩至三倍，避免開天殺價。他致詞提到，當局在檢控的士司機違規個案中，出現很多不公平現象，偏聽乘客一方，導致行業矛盾激化。現時立法會審議“的士法案”中強制使用純電動車、公司化投牌制度，以及部分不同情理嚴苛罰則，違背人性化精神，令業界不滿。認為政府應檢討加入，宣傳好司機、培訓和教育違規司機、改革執法和審裁機制、設立民選仲裁中心等。
倡設民選仲裁中心
劉潤輝致詞肯定該會過去多年維護同業合理權益，提高的士服務質素等方面工作。冀該會上下一心，推動業界參加培訓，重振的士行業的聲譽。
副理事長麥家豪致詞，感謝熱心人士、政府部門和工聯會的關心支持，以及該會會員、同業的信賴幫助。席間設歌曲表演和抽獎助興，場面熱鬧歡樂。