大數據收集分析未必處理大量個資
個資辦暫無意檢討個資法
【本報消息】澳門論壇昨日探討智慧城市，有居民關注智慧城市與個人資料保護的平衡，個資辦法律組織職務主管廖志聰表示，大數據的收集與分析未必處理大量個人資料，建議透過頂層設計或具體應用上，以最低私隱預設模塊技術方式、區塊鏈技術、去中心化、匿名化方法，盡量避免及減少接觸個人資料，並強調現階段無檢討及修訂個資法意向。
澳門論壇昨日上午十一時假黑沙環公園舉行，廖志聰、科學技術發展基金行政委員會主席馬志毅、智慧城市聯盟理事長黃承發、物流與運輸學會會長高冠鵬、中國銀行澳門分行網絡金融部主管楊月昊、澳電智慧發展研究小組成員梁普宇擔任嘉賓。
政府重視保護個資
廖志聰指出，個資辦現階段無修個資法意向，馬志毅亦不贊成一遇到法律瓶項就要修法，指科技可解決不少問題，如區塊鏈的應用屬分散式儲存技術，能解決不少法律掣肘。舉例如坊間擔心會以電子車牌計算交通流量影響個人私隱，但他重申政府非常重視保護個人資料，凡牽涉個人資料的訊息都會非常小心，在大數據環境下可以採用其他方法，如現有的公交GPS、路面監察系統等，雖然沒有電子車牌的效果直接，但整合不同大數據資料亦可預測交通流量數據。
雲計算應用靠澳人
至於居民擔心依賴阿里巴巴，一旦出現問題本地人難以承接。馬志毅稱，政府與阿里巴巴的合作有通盤考慮，包括目前所建設的數據平台及未來培育本地人才接手等，阿里巴巴建設項目中有尋找本地供應商，本地供應商亦會使用阿里巴巴數據系統，應用層的構建有本地人的參與；至於大數據建設，則透過生產力中心開辦課程讓本地人修讀，未來透過專業認證參與雲計算平台建設，強調未來不少雲計算平台的應用都會依靠本地人。
智慧燈柱錄車流量
高冠鵬指出，曾經有調查居民最關注的智慧城市問題，最關注的是交通問題。他認為智慧出行可分短中長期，中期可做電子車牌，但涉及個人資料保護。
梁普宇提到，澳電目前管理全澳二萬多枝燈柱，未來可利用智慧燈枝支撐智慧城市的構建，如設不同感應器或採集數據等，希望今年底前爭取試點，暫時選點旅遊區和新口岸區冀起示範作用。
黃承發認為，倘電子車牌行不通，可兩條腿走路，利用智慧燈柱取得車流量數據，亦可避免接觸個人私隱。
楊月昊則關注智慧金融問題，認為基礎設施建設非常重要，可靠和安全是銀行業最重要的問題。